[實用新型]車輪定位儀傳感器零點標(biāo)定裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920094708.2
• 申請日: 2009-11-16
• 公開（公告）號: CN201522380U
• 公開（公告）日: 2010-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐觀;蘇建;李曉韜;藍(lán)志坤;宋年秀;李喜武;單紅梅;劉玉梅;張立斌;陳熔;蘇麗俐;徐建勛
• 申請（專利權(quán)）人: 吉林大學(xué)
• 主分類號: G01M17/013
• 分類號: G01M17/013;G01C15/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車輪定位儀傳感器零點標(biāo)定裝置，其特征是所述的車輪定位儀傳感器零點標(biāo)定裝置包括有底板(1)、軸座(2)、定位螺栓(3)、調(diào)整螺栓(4)與基準(zhǔn)軸(5)；

底板(1)放置在水平光整的臺面上，兩個軸座(2)通過螺釘或采用焊接的方式對稱固定在底板(1)的上平面上，三個調(diào)整螺栓(4)穿過軸座(2)圓柱形件側(cè)壁的三個螺紋孔與軸座(2)螺紋連接，定位螺栓(3)穿過基準(zhǔn)軸(5)兩端的螺紋通孔與基準(zhǔn)軸(5)螺紋連接，基準(zhǔn)軸(5)穿過兩個軸座(2)頂部的圓形通孔，與穿過軸座(2)的三個調(diào)整螺栓(4)的端部接觸。

2.按照權(quán)利要求1所述的車輪定位儀傳感器零點標(biāo)定裝置，其特征是所述的底板(1)為一個扁平的長方體件，既可以用型鋼和鋼板焊接而成，也可以是鑄件。

3.按照權(quán)利要求1所述的車輪定位儀傳感器零點標(biāo)定裝置，其特征是所述的軸座(2)為一個焊接件，軸座(2)的底部為一塊長方形的型鋼，軸座(2)的中部為一塊三角形的型鋼，采用焊接的方式與底部的長方形型鋼焊接，軸座(2)的頂部為一個圓柱形件，圓柱形件的中部沿軸線方向加工有圓形通孔，采用焊接的方式與中部的三角形件焊接，圓柱形件的側(cè)壁沿直徑方向間隔120度均勻加工三個螺紋孔。

4.按照權(quán)利要求1所述的車輪定位儀傳感器零點標(biāo)定裝置，其特征是所述的基準(zhǔn)軸(5)為一個等直徑的軸，基準(zhǔn)軸(5)的直徑略小于軸座(2)圓形通孔的直徑，基準(zhǔn)軸(5)的兩端沿軸線方向加工有圓形內(nèi)孔，內(nèi)孔的側(cè)壁沿直徑方向加工有一個螺紋通孔。