[實用新型]挖裝機液壓集成控制裝置

無效

• 申請號: 200920090492.2
• 申請日: 2009-05-26
• 公開（公告）號: CN201459796U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發明（設計）人: 欒新立;尚彩紅;劉晉軍;羅明泉
• 申請（專利權）人: 洛陽拖拉機研究所有限公司
• 主分類號: E02F9/20
• 分類號: E02F9/20
• 代理公司: 鄭州紅元帥專利代理事務所(普通合伙) 41117
• 代理人: 陳英超

1.一種挖裝機液壓集成控制裝置包括長方體閥塊(1)、濾油器(2)、濾油器壓差發訊裝置(3)、單向閥(4)、液壓系統安全控制換向閥(5)、車輛行車換擋閥(6)、輸送裝置正轉換向閥(7)、輸送裝置反轉換向閥(8)、蓄能器(9)；其特征在于：在長方體閥塊(1)的底部設置孔PS，與安裝在長方體閥塊(1)左側的濾油器(2)的進油口相通，濾油器(2)的出油口與安裝在長方體閥塊(1)右上側的單向閥(4)相通，單向閥(4)的出口與安裝在長方體閥塊(1)右上側的液壓系統安全控制換向閥(5)進口相通，出口與長方體閥塊(1)底部的T1孔、前部的P1、P2、T2孔相通，安裝在長方體閥塊(1)右側的車輛行車換擋閥(6)進口與P2孔相通，出口與B、T2孔相通，安裝在長方體閥塊(1)右側的輸送裝置正轉換向閥(7)進口與P2孔相通，出口與C、T2孔相通，安裝在長方體閥塊(1)右下側的輸送裝置反轉換向閥(8)進口與P2孔相通，出口與D、T2孔相通，安裝在長方體閥塊(1)上部的蓄能器(9)接口與單向閥(4)的出口相通。