[實用新型]一種運動車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920087851.9
• 申請日: 2009-08-06
• 公開（公告）號: CN201457630U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 戴偉
• 申請（專利權(quán)）人: 戴偉
• 主分類號: B62K17/00
• 分類號: B62K17/00;B62M1/04;B62M9/00;B62M21/00
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• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及健身和娛樂器材，即一種運動車。

背景技術(shù)

目前，兒童和青少年用于娛樂和健身的運動車多使用鏈輪驅(qū)動裝置，體積較大，也較重，因此，有必要向人們提供一種小巧輕便，又帶有人力驅(qū)動裝置，易于驅(qū)動并能快速和靈活行駛的運動車，以滿足人們健身和娛樂的需要。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種小巧輕便，易于驅(qū)動并能快速和靈活行駛的運動車，以滿足人們健身和娛樂的需要。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的第一種技術(shù)方案是：由前輪、車架、后輪、連桿、驅(qū)動踏板、轉(zhuǎn)向架、轉(zhuǎn)向桿、扶手、超越離合器、曲軸、加速裝置、制動裝置組成，驅(qū)動踏板和曲軸都裝在車架上，由車架、驅(qū)動踏板、曲軸、連桿組成曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，車架為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的機(jī)架，驅(qū)動踏板為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的搖桿，驅(qū)動踏板能在一定的角度內(nèi)搖擺，驅(qū)動踏板搖擺時通過連桿帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，曲軸通過加速裝置和超越離合器與后輪聯(lián)接，曲軸向驅(qū)動方向旋轉(zhuǎn)時，超越離合器和加速裝置將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動傳遞到后輪驅(qū)動后輪向前旋轉(zhuǎn)，曲軸向與驅(qū)動方向向反的方向旋轉(zhuǎn)時，超越離合器不能將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動傳遞到后輪，后輪向前轉(zhuǎn)動時不能經(jīng)超越離合器和加速裝置帶動曲軸轉(zhuǎn)動。駕駛員用腳反復(fù)蹬踏驅(qū)動踏板，使驅(qū)動踏板持續(xù)搖擺，運動車就不斷向前運動。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的第二種技術(shù)方案是：由前輪、車架、后輪、連桿、驅(qū)動踏板、轉(zhuǎn)向架、轉(zhuǎn)向桿、扶手、曲軸、加速裝置組成，驅(qū)動踏板和曲軸都裝在車架上，由車架、驅(qū)動踏板、曲軸、連桿組成曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，車架為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的機(jī)架，驅(qū)動踏板為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的搖桿，驅(qū)動踏板能在一定的角度內(nèi)搖擺，驅(qū)動踏板搖擺時通過連桿帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，曲軸與加速裝置聯(lián)接，加速裝置與后輪聯(lián)接，曲軸向前進(jìn)驅(qū)動方向旋轉(zhuǎn)時，加速裝置將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動加速后傳遞到后輪驅(qū)動后輪向前旋轉(zhuǎn)，曲軸向后退驅(qū)動方向旋轉(zhuǎn)時，加速裝置將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動加速后傳遞到后輪驅(qū)動后輪向后旋轉(zhuǎn)，駕駛員用腳反復(fù)蹬踏驅(qū)動踏板，使驅(qū)動踏板持續(xù)搖擺，運動車就不斷向前或向后運動；運動車行進(jìn)中需要制動時，用腳強(qiáng)制驅(qū)動踏板停止搖擺能使后輪停止轉(zhuǎn)動產(chǎn)生制動使運動車停下。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的第三種技術(shù)方案是：由前輪、車架、后輪、連桿、驅(qū)動踏板、轉(zhuǎn)向架、轉(zhuǎn)向桿、扶手、超越離合器、曲軸、制動裝置組成，驅(qū)動踏板和曲軸都裝在車架上，由車架、驅(qū)動踏板、曲軸、連桿組成曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，車架為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的機(jī)架，驅(qū)動踏板為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的搖桿，驅(qū)動踏板能在一定的角度內(nèi)搖擺，驅(qū)動踏板搖擺時通過連桿帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，曲軸與超越離合器聯(lián)接，超越離合器與后輪聯(lián)接，曲軸向驅(qū)動方向旋轉(zhuǎn)時，超越離合器將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動傳遞到后輪驅(qū)動后輪向前旋轉(zhuǎn)，曲軸向與驅(qū)動方向向反的方向旋轉(zhuǎn)時，超越離合器不能將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動傳遞到后輪驅(qū)動后輪向后旋轉(zhuǎn)，后輪向前轉(zhuǎn)動時不能經(jīng)超越離合器帶動曲軸轉(zhuǎn)動.駕駛員用腳反復(fù)蹬踏驅(qū)動踏板，使驅(qū)動踏板持續(xù)搖擺，運動車就不斷向前運動.

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的第四種技術(shù)方案是：由前輪、車架、后輪、連桿、驅(qū)動踏板、轉(zhuǎn)向架、轉(zhuǎn)向桿、扶手、曲軸組成，驅(qū)動踏板和曲軸都裝在車架上，由車架、驅(qū)動踏板、曲軸、連桿組成曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，車架為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的機(jī)架，驅(qū)動踏板為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的搖桿，驅(qū)動踏板能在一定的角度內(nèi)搖擺，驅(qū)動踏板搖擺時通過連桿帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，后輪裝在曲軸上，曲軸向前進(jìn)驅(qū)動方向旋轉(zhuǎn)時，曲軸帶動后輪向前旋轉(zhuǎn)，曲軸向后退驅(qū)動方向旋轉(zhuǎn)時，曲軸帶動后輪向后旋轉(zhuǎn)，駕駛員用腳反復(fù)蹬踏驅(qū)動踏板，使驅(qū)動踏板持續(xù)搖擺，運動車就不斷向前或向后運動，運動車行進(jìn)中需要制動時，駕駛員用腳強(qiáng)制驅(qū)動踏板停止搖擺能使后輪停止轉(zhuǎn)動產(chǎn)生制動使運動車停下。