[實(shí)用新型]一種用于自卸車的舉升機(jī)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920083713.3 | 申請日： | 2009-02-09 |
| 公開（公告）號： | CN201350859Y | 公開（公告）日： | 2009-11-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 程宏 | 申請（專利權(quán)）人： | 程宏 |
| 主分類號： | B60P1/16 | 分類號： | B60P1/16;B60P1/20 |
| 代理公司： | 十堰博迪專利事務(wù)所 | 代理人： | 高良軍 |
| 地址： | 442001湖北省十堰*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 卸車 舉升機(jī) | ||
【權(quán)利要求書】：
1、一種用于自卸車的舉升機(jī)構(gòu)，其特征在于：由自卸車副車架、自卸車大箱、舉升臂、兩個液壓油缸、四個拉桿組成7連桿運(yùn)動鏈機(jī)構(gòu)，所述液壓油缸及液壓油缸的活塞桿是原動件；四個拉桿兩兩對應(yīng)分為兩組，兩個液壓油缸分別布置在自卸車副車架的兩側(cè)，舉升臂的一端鉸接在自卸車大箱底部；每組拉桿的兩根拉桿相互鉸接后，一端與舉升臂的另一端鉸接，另一端鉸接在自卸車副車架上；液壓油缸的缸筒鉸接在副車架上，每個液壓油缸的活塞桿的頭部分別鉸接在舉升臂上。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于自卸車的舉升機(jī)構(gòu)，其特征在于：汽車大箱的舉升角度在16°-30°范圍內(nèi)的某一點(diǎn)時，每組拉桿的兩根拉桿在一條直線上。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會員可以免費(fèi)下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于程宏，未經(jīng)程宏許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920083713.3/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
