[實用新型]升降轉移搬運車

有效

• 申請號: 200920079695.1
• 申請日: 2009-03-23
• 公開（公告）號: CN201400549Y
• 公開（公告）日: 2010-02-10
• 發明（設計）人: 徐兆明;黃超國
• 申請（專利權）人: 成都康寧光纜有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/12
• 代理公司: 成都立信專利事務所有限公司
• 代理人: 濮家蔚

1.升降轉移搬運車，其特征是在帶有支撐滾輪(10)并設有一對間隔的叉狀前伸結構(2)的底座單元的尾部，設置有一組升降導軌(7)，一組在驅動機構(8)驅動下可沿升降導軌(7)作升降運動且與底座單元上叉狀前伸結構(2)同向前伸的升降托叉結構(1)配合于該升降導軌中，底座單元上還設有轉移牽引結構(5)。

2.如權利要求1所述的升降轉移搬運車，其特征是所說的升降托叉結構(1)的托叉前伸結構為其端部高于根部的向內傾斜狀，或在其端部設有防滑脫結構(11)。

3.如權利要求1所述的升降轉移搬運車，其特征是所說的升降托叉結構(1)的托叉前伸結構設置于底座單元上該對間隔叉狀前伸結構(2)的內側部位。

4.如權利要求1所述的升降轉移搬運車，其特征是所說的升降托叉結構(1)的托叉前伸結構的前伸端伸長于底座單元的叉狀前伸結構(2)的前伸端外。

5.如權利要求1至4之一所述的升降轉移搬運車，其特征是所說的升降托叉結構(1)為由頂部橫梁(9)與至少兩個間隔平行設置的L形結構件連接而成的聯動式整體結構。

6.如權利要求5所述的升降轉移搬運車，其特征是所說的各間隔平行設置的L形結構件以可改變間隔距離的可調方式與所說的頂部橫梁(9)相連接。

7.如權利要求5所述的升降轉移搬運車，其特征是所說的驅動結構(8)與聯動式整體結構的頂部橫梁(9)作驅動連接。

8.如權利要求7所述的升降轉移搬運車，其特征是所說的驅動結構(8)為液壓伸縮式或氣動伸縮式驅動機構。

9.如權利要求7所述的升降轉移搬運車，其特征是所說的驅動結構(8)為齒輪傳動的機械式升降結構。

10.如權利要求7所述的升降轉移搬運車，其特征是所說的驅動結構(8)為鏈條式或繩索式提拉升降結構。