[實用新型]三支撐-副構架分離式徑向轉向架鐵路貨車的承載鞍組件

無效

• 申請號: 200920078429.7
• 申請日: 2009-01-05
• 公開（公告）號: CN201334027Y
• 公開（公告）日: 2009-10-28
• 發明（設計）人: 趙永翔;林峰;楊冰
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: B61F5/02
• 分類號: B61F5/02
• 代理公司: 成都博通專利事務所
• 代理人: 陳樹明

1、一種三支撐-副構架分離式徑向轉向架鐵路貨車承載鞍組件，包括側架(1)下方的內支撐(3)、外支撐(4)，內支撐(3)、外支撐(4)下方的承載鞍(5)，承載鞍(5)的內弧面與軸承(6)外圈接觸配合，其特征在于：所述的內支撐(3)、外支撐(4)之間還有中支撐(2)，中支撐2的上部與側架1緊固連接，下部通過副構架連接板(7a)與承載鞍(5)緊固連接，副構架連接板(7a)與副構架(7)緊固連接或為一體化結構。

2、根據權利要求1所述的一種三支撐-副構架分離式徑向轉向架鐵路貨車承載鞍組件，其特征在于：所述的中支撐(2)、內支撐(3)、外支撐(4)均由上襯板(A)、下襯板(B)及兩個襯板(A)、(B)間的彈性材料(C)疊合而成；中支撐(2)、內支撐(3)、外支撐(4)均通過上襯板(A)與側架(1)下部相應部位緊固連接；內支撐(3)、外支撐(4)通過下襯板(B)與承載鞍(5)相應位置緊固連接，中支撐(2)通過下襯板(B)及下襯板(B)下方的副構架連接板(7a)與承載鞍(5)相應位置緊固連接。