[實用新型]自裝卸式集裝箱運輸半掛車

無效

• 申請號: 200920075965.1
• 申請日: 2009-08-07
• 公開（公告）號: CN201457503U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發明（設計）人: 徐建茹;左文志;李康年
• 申請（專利權）人: 徐建茹;左文志;李康年
• 主分類號: B62D53/06
• 分類號: B62D53/06;B60P1/16;B60P1/22
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 祖志翔

技術領域：

本實用新型涉及集裝箱運輸工具，尤其涉及一種自裝卸式集裝箱運輸半掛車。

背景技術：

集裝箱貨物運輸由于其裝運的高效率目前已在世界各國得到普遍的應用，現有的集裝箱在從碼頭堆場到貨主單位的公路運輸過程中，集裝箱箱體始終配載在與汽車牽引車連接的半掛車上。對于中小企業貨主而言，由于集裝箱使用量小，一般不具備集裝箱裝卸設備，因此貨主接箱后，要么外借專用集裝箱裝卸設備進行裝卸，要么只能在車載狀態下進行箱內貨物的裝卸。然而后者車載狀態下箱內貨物的裝卸需要一定的時間，因此為了提高效率，牽引車只好將載有集裝箱的半掛車甩在貨主單位，去執行其他運輸任務，這就大大降低了牽引車和半掛車的設備利用率；同時這也迫使現有集裝箱運輸單位對一臺牽引車配置數臺半掛車，因而不僅投資大，而且附加費用也高，導致運輸成本的提高。

現有的集裝箱運輸半掛車絕大多數沒有自裝卸功能，市場上雖有極少的40英呎集裝箱自裝卸式半掛車，其主要是通過增加副車架及牽引裝置來達到集裝箱的自裝自卸，但是該類集裝箱運輸半掛車在裝卸過程中集裝箱傾斜角度較大，無法確保集裝箱內貨物不傾翻，另外由于裝卸時副車架前部抬起很高，因此安全穩定性也較差。

實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有自裝卸式集裝箱運輸半掛車裝卸時安全性差的不足，提供一種自裝卸式集裝箱運輸半掛車，其采用車體自傾的方式，實現集裝箱向后方縱向的單端著地的裝卸，從而達到裝卸過程中集裝箱傾斜角度小、安全穩定性高的技術效果。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：

一種自裝卸式集裝箱運輸半掛車，連接于牽引車的鞍座上，其包括有滑動骨架、掛車懸架托架、牽引鵝頸架、傾斜油缸、牽引裝置、定位裝置和后支撐部件，所述掛車懸架托架為車輛底盤式構件，其通過掛車懸架架設于掛車車輪的輪軸上，所述滑動骨架為平面框架式構件，用以置放集裝箱，其能夠沿縱向在掛車懸架托架上滑動，所述定位裝置固定于掛車懸架托架的兩側，其能夠定位滑動骨架，所述牽引鵝頸架的中部銷接于牽引車的鞍座上，其后端鉸接于滑動骨架的中部，所述傾斜油缸上端鉸接于滑動骨架的前端，其下端鉸接于牽引鵝頸架的前端，所述牽引裝置設置于滑動骨架前部上方，用以牽引集裝箱，所述后支撐部件設置于掛車懸架托架的后端，其能夠將掛車懸架托架支撐于地面上。

本實用新型所述的自裝卸式集裝箱運輸半掛車還包括有橫向調整裝置，該橫向調整裝置設置于掛車懸架托架的后部，其包括有頂升油缸、滑導、滾輪和液壓馬達減速機，該滑導固定于掛車懸架托架下方，該頂升油缸上端鉸接于掛車懸架托架上，其下端連接滾輪且能夠帶動滾輪在滑導中升降，該滾輪的輪軸沿掛車懸架托架的縱向，該液壓馬達減速機位于滾輪的側面并驅動滾輪進行旋轉；所述滑動骨架下部的兩側沿縱向設有導軌部，所述掛車懸架托架上沿縱向設有導槽部，該導軌部坐落于該導槽部的槽內且能夠沿縱向滑動，其底面與導槽部的槽內面之間設置有摩擦片，該摩擦片為尼龍材質，所述滑動骨架的后端還設有滑動骨架支撐輪；所述定位裝置固定于所述掛車懸架托架的導槽部上，其包括有定位銷，該定位銷能夠在所述滑動骨架導軌部上的定位孔中插拔；所述牽引裝置包括有液壓鉸車、吊索、抬箱機構和鎖箱吊具，該液壓鉸車設置于滑動骨架的前端，其通過吊索連接抬箱機構，該吊索為合成纖維帶，所述抬箱機構由吊耳、橫擔軸、滑輪、轉板和轉軸構成，該吊耳固定于橫擔軸上，其外端連接吊索，該橫擔軸與滑動骨架縱向垂直，其中部同軸設置有兩滑輪，該兩滑輪定向地行走于滑動骨架之上，該轉板一端設置于橫擔軸的兩端，另一端設有所述轉軸，所述鎖箱吊具位于橫擔軸兩端的外側，其受轉軸的撬動以抬起集裝箱；所述后支撐部件由油缸、支撐輪和支架組成，所述支架的上端鉸接于掛車懸架托架的后端，其下端設置所述支撐輪，所述油缸一端鉸接于掛車懸架托架上，另一端鉸接于支架的中部.

與現有集裝箱運輸半掛車相比較，本實用新型所述的自裝卸式集裝箱運輸半掛車設置有能夠舉升掛車懸架托架使之向后傾斜的傾斜油缸，同時還設有能夠在掛車懸架托架上縱向滑動的滑動骨架，這又相當于增長了車身，因此本實用新型的車身能夠實現以較小的角度向后方縱向的傾斜，再通過自載的牽引裝置實現集裝箱由車體后方的縱向裝卸。在所述的裝卸方式中，車體的滑動骨架后端和集裝箱后部單端始終著地且傾斜角度小，因而達到了箱內貨物不易傾翻、安全穩定的有益效果。本實用新型具有自傾裝卸功能和集裝箱裝卸簡便、安全穩定的優點，適用于40英尺至53英尺集裝箱的公路運輸和裝卸。

附圖說明：

圖1是本實用新型結構示意圖。

圖2是掛車懸架托架及附屬裝置結構示意圖。