[實用新型]自裝卸式集裝箱運輸半掛車

無效

• 申請號: 200920075965.1
• 申請日: 2009-08-07
• 公開（公告）號: CN201457503U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發明（設計）人: 徐建茹;左文志;李康年
• 申請（專利權）人: 徐建茹;左文志;李康年
• 主分類號: B62D53/06
• 分類號: B62D53/06;B60P1/16;B60P1/22
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 祖志翔

1.一種自裝卸式集裝箱運輸半掛車，連接于牽引車的鞍座上，其特征在于：所述半掛車包括有滑動骨架、掛車懸架托架、牽引鵝頸架、傾斜油缸、牽引裝置、定位裝置和后支撐部件，所述掛車懸架托架為車輛底盤式構件，其通過掛車懸架架設于掛車車輪的輪軸上，所述滑動骨架為平面框架式構件，用以置放集裝箱，其能夠沿縱向在掛車懸架托架上滑動，所述定位裝置固定于掛車懸架托架的兩側，其能夠定位滑動骨架，所述牽引鵝頸架的中部銷接于牽引車的鞍座上，其后端鉸接于滑動骨架的中部，所述傾斜油缸上端鉸接于滑動骨架的前端，其下端鉸接于牽引鵝頸架的前端，所述牽引裝置設置于滑動骨架前部上方，用以牽引集裝箱，所述后支撐部件設置于掛車懸架托架的后端，其能夠將掛車懸架托架支撐于地面上。

2.根據權利要求1所述的自裝卸式集裝箱運輸半掛車，其特征在于：所述滑動骨架下部的兩側沿縱向設有導軌部，所述掛車懸架托架上沿縱向設有導槽部，該導軌部坐落于該導槽部的槽內且能夠沿縱向滑動，其底面與導槽部的槽內面之間設置有摩擦片。

3.根據權利要求2所述的自裝卸式集裝箱運輸半掛車，其特征在于：所述摩擦片為尼龍材質。

4.根據權利要求2所述的自裝卸式集裝箱運輸半掛車，其特征在于：所述定位裝置固定于所述掛車懸架托架的導槽部上，其包括有定位銷，該定位銷能夠在所述滑動骨架導軌部上的定位孔中插拔。

5.根據權利要求1、2、3或4所述的自裝卸式集裝箱運輸半掛車，其特征在于：所述半掛車還包括有橫向調整裝置，該橫向調整裝置設置于掛車懸架托架的后部，其包括有頂升油缸、滑導、滾輪和液壓馬達減速機，該滑導固定于掛車懸架托架下方，該頂升油缸上端鉸接于掛車懸架托架上，其下端連接滾輪且能夠帶動輪在滑導中升降，該滾輪的輪軸沿掛車懸架托架的縱向，該液壓馬達減速機位于滾輪的側面并驅動滾輪進行旋轉。

6.根據權利要求5所述的自裝卸式集裝箱運輸半掛車，其特征在于：所述牽引裝置包括有液壓鉸車、吊索、抬箱機構和鎖箱吊具，該液壓鉸車設置于滑動骨架的前端，其通過吊索連接抬箱機構，所述抬箱機構由吊耳、橫擔軸、滑輪、轉板和轉軸構成，該吊耳固定于橫擔軸上，其外端連接吊索，該橫擔軸與滑動骨架縱向垂直，其中部同軸設置有兩滑輪，該兩滑輪定向地行走于滑動骨架之上，該轉板一端設置于橫擔軸的兩端，另一端設有所述轉軸，所述鎖箱吊具位于橫擔軸兩端的外側，其受轉軸的撬動以抬起集裝箱。

7.根據權利要求6所述的自裝卸式集裝箱運輸半掛車，其特征在于：所述吊索為合成纖維帶。

8.根據權利要求5所述的自裝卸式集裝箱運輸半掛車，其特征在于：所述后支撐部件由油缸、支撐輪和支架組成，所述支架的上端鉸接于掛車懸架托架的后端，其下端設置所述支撐輪，所述油缸一端鉸接于掛車懸架托架上，另一端鉸接于支架的中部。

9.根據權利要求1所述的自裝卸式集裝箱運輸半掛車，其特征在于：所述滑動骨架的后端設有滑動骨架支撐輪。