[實(shí)用新型]一種用于車輛數(shù)據(jù)采集設(shè)備安裝固定的裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920075436.1 | 申請(qǐng)日: | 2009-07-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201566562U | 公開(公告)日: | 2010-09-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉立剛;張秋雁 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R11/00 | 分類號(hào): | B60R11/00 |
| 代理公司: | 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 譚佐晞;譚祐祥 |
| 地址: | 201206 上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 車輛 數(shù)據(jù) 采集 設(shè)備 安裝 固定 裝置 | ||
1.一種固定裝置,所述固定裝置為對(duì)稱裝置,在所述固定裝置的兩側(cè)分別將數(shù)據(jù)采集設(shè)備固定安裝在車身的側(cè)部以及將待采集數(shù)據(jù)的目標(biāo)體固定安裝在車輪上,用以分別測(cè)量?jī)蓚?cè)車輪相對(duì)于車身的位置和方向,所述固定裝置包括:
一個(gè)橫梁,所述橫梁通過至少一個(gè)支撐機(jī)構(gòu)被支撐在車輛的上表面上;
兩個(gè)縱梁,所述兩個(gè)縱梁的上端部分別設(shè)置在橫梁的兩個(gè)端部上,所述數(shù)據(jù)采集設(shè)備分別設(shè)置在所述兩個(gè)縱梁的下端部上,每個(gè)所述縱梁分別通過另一支撐機(jī)構(gòu)被支撐在車輛的側(cè)表面上;
兩個(gè)細(xì)桿,每個(gè)所述細(xì)桿的一個(gè)端部與對(duì)應(yīng)的縱梁相連接,另一個(gè)端部固定有目標(biāo)體;
兩個(gè)安全帶,每個(gè)所述安全帶分別與所述縱梁的下端部和車輪的輪罩相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的固定裝置,其特征在于,所述至少一個(gè)支撐機(jī)構(gòu)包括有一個(gè)支架,兩個(gè)支撐架以及兩個(gè)吸盤。
3.如權(quán)利要求2所述的固定裝置,其特征在于,所述支架通過一連接頭與橫梁連接,所述支架的兩個(gè)端部分別連接有所述支撐架,所述支撐架的末端分別設(shè)有所述吸盤,用于吸附在車身上。
4.如權(quán)利要求1所述的固定裝置,其特征在于,所述另一支撐機(jī)構(gòu)包括有一個(gè)支架,兩個(gè)支撐架以及兩個(gè)吸盤。
5.如權(quán)利要求4所述的固定裝置,其特征在于,所述支架通過一連接頭與橫梁連接,所述支架的兩個(gè)端部分別連接有所述支撐架,所述支撐架的末端分別設(shè)有所述吸盤,用于吸附在車身上。
6.如權(quán)利要求1所述的固定裝置,其特征在于,所述橫梁和每個(gè)所述縱梁之間的連接位置能夠調(diào)節(jié),從而能夠調(diào)節(jié)每個(gè)縱梁相對(duì)于橫梁的橫向位置以及縱向位置。
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