[實用新型]用于卷疊汽車發電機鐵芯的裝置

有效

• 申請號: 200920075026.7
• 申請日: 2009-07-21
• 公開（公告）號: CN201440630U
• 公開（公告）日: 2010-04-21
• 發明（設計）人: 汪達明;劉付平;鄔文彬
• 申請（專利權）人: 上海申意汽車零部件有限公司
• 主分類號: H02K15/02
• 分類號: H02K15/02
• 代理公司: 上海世貿專利代理有限責任公司 31128
• 代理人: 嚴新德

1.一種用于卷疊汽車發電機鐵芯的裝置，由一個卷繞器和一個調節裝置構成，所述的卷繞器的中部設置有圓柱，其特征在于：所述的調節裝置由導向塊、變形調整塊和直徑控制塊構成，所述的導向塊、變形調整塊和直徑控制塊沿一條圓弧方向設置在所述的圓柱的外側，導向塊、變形調整塊和直徑控制塊與圓柱的外圓周之間設置有間隙，導向塊設置在變形調整塊的一端端面外，直徑控制塊設置在變形調整塊的另一端端面外，變形調整塊呈弧狀，變形調整塊的兩端端面與外側之間均設置有臺階形缺口，變形調整塊的內側的弧長大于外側的弧長，變形調整塊上與導向塊相鄰的一端通過銷軸與卷繞器連接，直徑控制塊呈弧狀，直徑控制塊上與變形調整塊相鄰的一端的端面中設置有凸塊，所述的凸塊延伸到相鄰的變形調整塊端面中的臺階形缺口內，直徑控制塊通過螺栓定位銷固定在卷繞器上，導向塊通過定位銷固定在卷繞器上，導向塊上與變形調整塊相鄰的一端設置有臺階形凸出部，所述的臺階形凸出部延伸到相鄰的變形調整塊端面中的臺階形缺口內，直徑控制塊的凸塊內設置有一個調節螺釘，所述的調節螺釘的軸向位于直徑控制塊的半徑方向上，調節螺釘的前端延伸到變形調整塊的外側。

2.如權利要求1所述的用于卷疊汽車發電機鐵芯的裝置，其特征在于：變形調整塊與直徑控制塊相鄰的端面內設置有一個槽型缺口。

3.如權利要求1所述的用于卷疊汽車發電機鐵芯的裝置，其特征在于：在所述的調節螺釘的后端設置有調整刻度盤。

4.如權利要求1所述的用于卷疊汽車發電機鐵芯的裝置，其特征在于：所述的調節裝置對應的圓心角為180度。