[實用新型]用于真空循環脫氣法的鋼包臺車走行控制裝置

無效

• 申請號: 200920072725.6
• 申請日: 2009-05-21
• 公開（公告）號: CN201406450Y
• 公開（公告）日: 2010-02-17
• 發明（設計）人: 孫濤;高德才
• 申請（專利權）人: 上海寶鋼工程技術有限公司
• 主分類號: C21C7/10
• 分類號: C21C7/10;C21C7/072
• 代理公司: 上海明成云知識產權代理有限公司
• 代理人: 常 明

1、一種用于真空循環脫氣法的鋼包臺車走行控制裝置，其特征在于，它包括鋼包臺車主控制回路、鋼包臺車輔助控制回路以及它們之間的連接電路；

所述鋼包臺車主控制回路包括數個斷路器、三端接觸器、中間繼電器、變頻器、驅動電機以及它們之間的連接電路；

第一斷路器(1)分別連接第一接觸器(3)、第二接觸器(4)、第三接觸器(5)以及變頻器(11)的U1、V1、W1端；

第五接觸器(9)分別連接變頻器(11)的U2、V2、W2端及驅動電機；

第一接觸器(3)及第二接觸器(4)分別連接驅動電機；

變頻器(11)與第一中間繼電器(6)及第二中間繼電器(7)并聯；

所述鋼包臺車輔助控制回路為四路并聯回路，包括接觸器、觸點、鋼包臺車現場操作箱(12)以及它們之間的連接電路；

第一路為第一中間繼電器(6)的第一常開觸點、第二接觸器(4)的第一常開觸點、第三接觸器(5)的第一常開觸點并聯后與第四接觸器(8)串聯；

第二路為串聯的第四接觸器(8)的第一常開觸點及聲光報警器(HA)；

第三路為串聯的第二中間繼電器(7)的第一常開觸點、第二接觸器(4)的第二常閉觸點、第三接觸器(5)的第二常閉觸點以及第五接觸器(9)；

第四路為串聯的第五接觸器(9)的第二常閉觸點、鋼包臺車現場操作箱(12)以及一開關電路，該開關電路為兩路并聯電路，其中一路為第二接觸器(4)與第三接觸器(5)的第三常閉觸點的串聯電路，另一路為第三接觸器(5)與第二接觸器(4)的第三常閉觸點的串聯電路。

2、根據權利要求1所述的用于真空循環脫氣法的鋼包臺車走行控制裝置，其特征在于，它還包括：一斷路器、一接觸器、至少一鋼包臺車抱閘以及至少一冷卻風機；

第三斷路器(10)串聯第四接觸器(8)后分別連接鋼包臺車抱閘及冷卻風機。

3.根據權利要求1或2所述的用于真空循環脫氣法的鋼包臺車走行控制裝置，其特征在于，所述變頻器(11)通過電纜連接一遠程PLC。