[實用新型]用于汽車座椅骨架的結構

無效

• 申請號: 200920070860.7
• 申請日: 2009-04-21
• 公開（公告）號: CN201423955Y
• 公開（公告）日: 2010-03-17
• 發明（設計）人: 羅玲
• 申請（專利權）人: 佛吉亞(上海)管理有限公司
• 主分類號: B60N2/68
• 分類號: B60N2/68
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司
• 代理人: 任永武

1.一種用于汽車座椅骨架的結構，其特征在于，包括鋼管和前固定支架，鋼管具有前橫向邊、后橫向邊、左縱向邊和右橫向邊，前橫向邊和前固定支架連接，左縱向邊和右橫向邊均呈L形，且左縱向邊和右橫向邊的頂部向上，鋼管的前橫向邊和后橫向邊之間連接有鋼絲。

2.如權利要求1所述的用于汽車座椅骨架的結構，其特征在于，還包括L形支撐鋼管以及上連接鋼管，該上連接鋼管的兩端連接所述鋼管的左縱向邊和右橫向邊，該L形支撐鋼管的頂部朝下且其兩端分別連接所述鋼管的前橫向邊和該上連接鋼管。

3.如權利要求2所述的用于汽車座椅骨架的結構，其特征在于，所述鋼管的后橫向邊具有一缺口，該缺口通過一小鋼管連接，該小鋼管的直徑和壁厚均小于所述鋼管的直徑和壁厚。

4.如權利要求2所述的用于汽車座椅骨架的結構，其特征在于，所述鋼管的前橫向邊和該小鋼管之間連接有鋼絲。

5.如權利要求4所述的用于汽車座椅骨架的結構，其特征在于，該結構還包括連接在所述鋼絲上的防滑鋼絲，該防滑鋼絲與車身上的限位支架具有預定的間隙但在該結構受力變形后會鉤住該限位支架。

6.如權利要求2所述的用于汽車座椅骨架的結構，其特征在于，連接鋼管的前橫向邊和后橫向邊之間的鋼絲呈直線延伸，垂直于前橫向邊和后橫向邊。

7.如權利要求4所述的用于汽車座椅骨架的結構，其特征在于，連接所述鋼管的前橫向邊和該小鋼管之間的鋼絲從所述上連接鋼管上繞過。

8.如權利要求1所述的用于汽車座椅骨架的結構，其特征在于，該前固定支架與車身地板固定連接，該鋼管的前橫向邊接觸車身地板。

9.如權利要求2所述的用于汽車座椅骨架的結構，其特征在于，L形支撐鋼管上設置有防噪音布，L形支撐鋼管的頂端與車身地板具有間隙。