[實用新型]一種手推車無效
| 申請號: | 200920061801.3 | 申請日: | 2009-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN201427596Y | 公開(公告)日: | 2010-03-24 |
| 發明(設計)人: | 鄧建文;黃運旬 | 申請(專利權)人: | 鄧建文 |
| 主分類號: | B62B1/12 | 分類號: | B62B1/12 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 | 代理人: | 林麗明;何淑珍 |
| 地址: | 529500廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 手推車 | ||
1.一種手推車,包括有車體(1),安裝于車體(1)上的承載架(2)及由若干節逐級滑移疊套的伸縮管組成的左右立柱(3、4),左右立柱(3、4)之間通過連接裝置(51)安裝有橫梁(5),橫梁(5)的中心設有鎖定左側相鄰兩伸縮管和右側相鄰兩伸縮管的鎖定桿(52),相鄰伸縮管上與鎖定桿(52)自由端對應的位置設有鎖孔,其特征在于:所述位于最頂部的第一節伸縮管(31)內設置有拉桿(6),該拉桿(6)頂端在水平方向上設置有延伸部(61),該延伸部(61)穿過該處管壁設置有的長條形滑口(312)與套裝在兩伸縮管之間的活動把手(8)固接,該拉桿(6)上間隔安裝有楔形推塊(7),第一節伸縮管(31)的外壁在楔形推塊(7)偏上位置設置有鎖定孔(311)。
2.根據權利要求1所述的手推車,其特征在于:所述長條形滑口(312)沿第一節伸縮管(31)的中心軸延伸,其長度大于鎖定孔(311)到楔形推塊(7)的距離。
3.根據權利要求2所述的手推車,其特征在于:所述楔形推塊(7)的寬度與第一節伸縮管(31)的內徑相當,該楔形推塊(7)面對鎖定孔(311)的部位的上側面和下側面為傾斜面,該部位沿楔形推塊(7)到鎖定孔(311)方向的厚度由大邊小。
4.根據權利要求1所述的手推車,其特征在于:所述左右第一節伸縮管(31)之間安裝有握把(10),握把(10)左右兩端的連接部套裝在對應伸縮管的頂部將之密封,該伸縮管內設置有壓縮彈簧(9),壓縮彈簧(9)的一端與握把(10)連接部內側連接,其另一端與拉桿(6)的水平延伸部(61)連接。
5.根據權利要求4所述的手推車,其特征在于:所述第一節伸縮管(31)的底端固接有一滑動套(313),該滑動套(313)的下部呈錐形結構。
6.根據權利要求5所述的手推車,其特征在于:所述第一節伸縮管(31)相鄰連接有第二節伸縮管(32),第二節伸縮管(32)的底端固接有鎖定模塊,該鎖定模塊由固定套(321)、旋轉桿(322)、壓釘(324)和彈簧(325)組成,固定套(321)為中空階梯盲孔結構,它的上部與第二伸縮管(32)固接,旋轉桿(322)通過轉軸(323)安裝于固定套(321)偏離中心軸的部位,該部位沿固定套側面方向開設有開口,壓釘(324)套裝彈簧(325)后設置于固定套(321)的底部,旋轉桿(322)轉動到水平位置時,其一端向下壓住壓釘(324),其另一端延伸至開口外,該端到轉軸(323)的距離大于第二伸縮管(32)的外徑。
7.根據權利要求6所述的手推車,其特征在于:所述第二節伸縮管(32)相鄰連接有第三節伸縮管(33),該伸縮管底端設置有卡口(331),該卡口(331)與第二節伸縮管(32)的旋轉桿(322)對應,旋轉桿(322)轉至水平位置時,旋轉桿(322)其中一端卡入該卡口(331)將第二伸縮管(32)和第三節伸縮管(33)鎖定。
8.根據權利要求1所述的手推車,其特征在于:所述鎖定桿(52)兩端的端面為錐形端面。
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