[實用新型]高精度框架式液壓輪胎硫化機

有效

• 申請號: 200920056320.3
• 申請日: 2009-05-10
• 公開（公告）號: CN201376329Y
• 公開（公告）日: 2010-01-06
• 發明（設計）人: 張錦芳;徐光菊;吳旭炎
• 申請（專利權）人: 廣東巨輪模具股份有限公司
• 主分類號: B29C35/02
• 分類號: B29C35/02;B29C33/20;B25J5/02;B25J3/00;B29L30/00
• 代理公司: 揭陽市博佳專利代理事務所
• 代理人: 黃少松;黃鏡芝

1、一種高精度框架式液壓輪胎硫化機，其特征在于：包括機架(1)、裝胎機械手(2)、加壓機構(3)、硫化室及開合模機構(4)、中心機構(5)、活絡模驅動裝置(6)、卸胎機械手(7)和連接輥道(8)；所述裝胎機械手(2)可轉動地安裝在機架前端的左、右兩側的側架上(9、10)；所述加壓機構(3)安裝在機架上方的橫梁(12)下部，采用上置式單缸加壓結構；在機架的側架(9、10)和中架(13)分別設置線性導軌(14、15)，所述硫化室及開合模機構(4)通過雙排線性導軌導向而垂直升降，硫化室及開合模機構下端的下熱板(16)固定在機架的底座(11)上；所述中心機構(5)安裝于硫化室及開合模機構下端的下熱板(16)的中心位置、且其活塞導套(21)用螺釘固定在底座(11)上，中心機構采用全液壓式驅動結構；所述活絡模驅動裝置(6)位于硫化室及開合模機構的托板(17)的上部；所述卸胎機械手(7)可轉動地安裝在機架后端的中架(13)上；對應所述卸胎機械手的卸胎位(18)布設有連接輥道(8)。

2、根據權利要求1所述的高精度框架式液壓輪胎硫化機，其特征在于：所述機架(1)為裝配式分體機架，包括左側架、右側架、中架、橫梁和底座，其左側架(9)、右側架(10)和中架(13)之間裝配連接有橫梁(12)，機架底部裝配有底座(11)。

3、根據權利要求1或2所述的高精度框架式液壓輪胎硫化機，其特征在于：所述硫化室及開合模機構(4)的開合模油缸(19)通過鉸支座(20)用螺釘固定在橫梁(12)上；所述硫化室及開合模機構(4)的調模裝置包括調模電機(22)、調模連接桿(23)、調模螺柱(24)、立柱(25)和調模螺母(26)，調模電機連接調模連接桿，調模螺柱套裝連接于調模連接桿，調模螺母通過緊固件與立柱固定，立柱固定在托板上部的承壓立柱(27)上。

4、根據權利要求3所述的高精度框架式液壓輪胎硫化機，其特征在于：所述裝胎機械手(2)和卸胎機械手(7)采用雙排線性導軌導向升降，所述裝胎機械手(2)和卸胎機械手(7)的可轉動限位控制結構采用可調限位螺釘及緩沖器。