[實用新型]一種折疊自行車車把

無效

• 申請號: 200920053319.5
• 申請日: 2009-03-25
• 公開（公告）號: CN201390351Y
• 公開（公告）日: 2010-01-27
• 發明（設計）人: 黃可儉
• 申請（專利權）人: 黃可儉
• 主分類號: B62K21/16
• 分類號: B62K21/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種折疊自行車車把，包括車把立管(1)及車把橫管(2)，其特征在于：所述車把立管(1)一端部上設有連接車把橫管(2)的連接接頭(3)，所述的連接接頭(3)包括第一連接板(301)、第二連接板(302)及手柄(303)，手柄(303)設在第一連接板(301)上；第一連接板(301)固定在車把立管(1)端部上，第一連接板(301)和第二連接板(302)之間設有鉸鏈軸(304)；所述的車把橫管(2)包括第一段車把橫管(201)、第二段車把橫管(202)和中間段車把橫管(203)，第一段車把橫管(201)設在中間段車把橫管(203)的一端，第二車把橫管(202)設在中間段車把橫管(203)的另一端，所述第一段車把橫管(201)與中間段車把橫管(203)之間設有第一定位鎖緊機構，第二段車把橫管(202)與中間段車把橫管(203)之間設有第二定位鎖緊機構；所述第一連接板(301)和第二連接板(302)之間形成一用于放置車把橫管(2)的置容空間(308)。

2.根據權利要求1所述的折疊自行車車把，其特征在于：所述的中間段車把橫管(203)固定在第一連接板(301)上；第一段車把橫管(201)和中間段車把橫管(203)的連接處設在所述的置容空間(308)內，第二段車把橫管(202)和中間段車把橫管(203)的連接處設在所述的置容空間(308)內；所述手柄(303)的頭部設有卡鉤(3031)。

3.根據權利要求2所述的折疊自行車車把，其特征在于：所述的手柄(303)中部上設有第一鉸鏈軸(305)，第一連接板(301)上設有第二鉸鏈軸(306)，第一鉸鏈軸(305)和第二鉸鏈軸(306)之間設有兩根以上的連接銷(307)。

4.根據權利要求3所述的折疊自行車車把，其特征在于：所述的連接銷(307)為螺桿。

5.根據權利要求3所述的折疊自行車車把，其特征在于：所述的車把立管(1)上手柄(303)尾部處設有手柄鎖緊機構(4)。

6.根據權利要求5所述的折疊自行車車把，其特征在于：所述的車把橫管(2)內設有連接繩，連接繩的一端設在第一段車把橫管(201)內，另一端設在第二段車把橫管(202)內。

7.根據權利要求6所述的折疊自行車車把，其特征在于：所述的第一定位鎖緊機構包括第一鎖緊銷(501)、第一彈簧(502)及設在中間段車把橫管(203)一端部的第一定位孔(503)，所述的第一彈簧(502)設在第一段車把橫管(201)的端部內，所述的第一鎖緊銷(501)一端設在第一彈簧(502)上，另一端沿徑向方向穿過第一段車把橫管(201)；所述的第二定位鎖緊機構包括第二鎖緊銷(601)、第二彈簧(602)及設在中間段車把橫管(203)另一端部的第二定位孔(603)，所述的第二彈簧(602)設在第二段車把橫管(202)的端部內，所述的第二鎖緊銷(601)一端設在第二彈簧(602)上，另一端沿徑向方向穿過第二段車把橫管(202)。

8.根據權利要求1至7任一項所述的折疊車車把，其特征在于：所述的車把立管(1)上設有放置第一段車把橫管(201)和第二段車把橫管(202)的卡扣。