[實用新型]橋筒一體化減速電機

無效

• 申請號: 200920049239.2
• 申請日: 2009-11-04
• 公開（公告）號: CN201533211U
• 公開（公告）日: 2010-07-21
• 發明（設計）人: 薛建南
• 申請（專利權）人: 薛建南
• 主分類號: H02K7/10
• 分類號: H02K7/10;H02K7/116
• 代理公司: 南京君陶專利商標代理有限公司 32215
• 代理人: 奚勝元

1.一種橋筒一體化減速電機，其特征在于由電機、行星減速器、橋筒傳動機構組成；電機、行星減速器、橋筒傳動機構依次組裝成一體，電機軸兩端通過軸承一分別安裝在后端蓋與中端蓋之間，行星減速器的半軸通過軸承三裝在前端蓋上，內齒圈通過螺栓裝在中端蓋與前端蓋之間，行星減速器的半軸后部設置半軸盤，行星輪通過軸承二裝在連接軸上，連接軸裝在半軸盤上，中心齒輪與電機軸為一體結構，中心齒輪與行星齒輪相嚙合，行星齒輪與內齒圈嚙合，行星減速器的半軸輸出端設置有花鍵；

橋筒傳動機構包括橋筒和花鍵傳動軸；橋筒設有法蘭盤與行星減速器的前端蓋固定連接，橋筒內裝有花鍵傳動軸，花鍵傳動軸一端設置有帶有花鍵內孔，帶有花鍵內孔與行星減速器的半軸上的花鍵相配合，花鍵傳動軸另一端設置有連接法蘭盤。

2.根據權利要求1所述的橋筒一體化減速電機，其特征在于所述電機包括電機殼體、定子、轉子和電機軸；電機殼體內設有定子，定子內裝有轉子，電機殼體后端裝有后端蓋，電機殼體前端裝有中端蓋，電機軸固定在轉子內。

3.根據權利要求1所述的橋筒一體化減速電機，其特征在于所述中心齒輪直接設置在電機軸輸出端。