[實(shí)用新型]密封性能好的液壓輪胎定型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920048593.3 | 申請(qǐng)日： | 2009-09-30 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201511480U | 公開（公告）日： | 2010-06-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 徐慕賢;徐曄;包龍慶 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 江陰市林盛機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B29C35/02 | 分類號(hào)： | B29C35/02;B29L30/00 |
| 代理公司： | 江陰市同盛專利事務(wù)所 32210 | 代理人： | 唐紉蘭 |
| 地址： | 214416 江蘇*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 密封 性能 液壓 輪胎 定型 硫化 中心 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種密封性能好的液壓輪胎定型硫化機(jī)的中心機(jī)構(gòu)，包括環(huán)座(1)、缸筒(2)、活塞桿(3)、壓蓋(5)、支撐桿(12)、上環(huán)油缸(13)、下環(huán)油缸(14)、進(jìn)出水管(17)、夾環(huán)(18)、連接板(19)和連接塊(20)，環(huán)座(1)上開設(shè)兩條槽，缸筒(2)豎直設(shè)置，缸筒(2)上端與環(huán)座(1)的中心孔下端焊接，活塞桿(3)自上至下插入環(huán)座(1)和缸筒(2)的中心孔內(nèi)，活塞桿(3)上端伸出環(huán)座(1)，夾環(huán)(18)安裝在活塞桿(3)上端，壓蓋(5)設(shè)置于環(huán)座(1)上端，壓蓋(5)上開設(shè)三個(gè)噴水孔和一個(gè)出水孔，連接板(19)通過(guò)螺栓安裝在缸筒(2)的下端，上環(huán)油缸(13)安裝在連接板(19)上，上環(huán)油缸(13)的活塞桿是中空的，內(nèi)部裝有直線位移傳感器(15)，支撐桿(12)有兩支，兩支支撐桿(12)豎直設(shè)置于所述缸筒(2)的左右兩側(cè)，支撐桿(12)上端與液壓輪胎定型硫化機(jī)的下熱板固定連接，支撐桿(12)下端與連接塊(20)固定連接，連接塊(20)與連接板(19)通過(guò)螺栓連接在一起，下環(huán)油缸(14)的活塞桿與連接塊(20)相連，進(jìn)出水管(17)有二支，二支進(jìn)出水管(17)設(shè)置于缸筒(2)的左右兩側(cè)，二支進(jìn)出水管(17)自下至上穿過(guò)連接板(19)分別與所述環(huán)座(1)上開設(shè)的兩條槽相連通，其特征在于：所述活塞桿(3)外壁與環(huán)座(1)內(nèi)孔壁之間自上至下依次嵌置有彈簧(6)、密封圈組件(7)和第一導(dǎo)向環(huán)(9)，活塞桿(3)外壁面上嵌置有第三導(dǎo)向環(huán)(11)。
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