[實用新型]板翅式鋁質機油冷卻器有效
| 申請號: | 200920046015.6 | 申請日: | 2009-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN201433802Y | 公開(公告)日: | 2010-03-31 |
| 發明(設計)人: | 張德明 | 申請(專利權)人: | 無錫雙翼汽車環保科技有限公司 |
| 主分類號: | F01M5/00 | 分類號: | F01M5/00;F28F3/04;F28D1/03;F28F3/12 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214187江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 板翅式鋁質 機油 冷卻器 | ||
1、板翅式鋁質機油冷卻器,包括位于底部的法蘭(5)、位于頂部的頂蓋板(2)及位于法蘭(5)與頂蓋板(2)之間的若干塊平行疊放的支撐板(8);其特征是:在相鄰兩塊支撐板(8)之間形成水道(9)或油道(10),并且,所述水道(9)與油道(10)間隔設置;所述各層水道(9)相互連通,所述各層油道(10)相互連通,形成兩路相互隔離的通道;在法蘭(5)上設置進油口(14)及出油口(15),所述進油口(14)經過所述油道(10)與所述出油口(15)連通;在頂蓋板(2)上設置進水管(1)與出水管(3),所述進水管(1)經過水道(9)與所述出水管(3)連通;在所述油道(10)及水道(9)內均放置翅片
(19)。
2、如權利要求1所述的板翅式鋁質機油冷卻器,其特征是:所述翅片(19)上密布沖壓形成的若干個拱形體(18),每個拱形體(18)與翅片(19)的底片(20)間形成平行于底片(20)的橫向通道(21),在底片(20)上對應于拱形體(18)的部位形成因沖壓拱形體(18)留下的貫通孔(17)。
3、如權利要求2所述的板翅式鋁質機油冷卻器,其特征是:所述拱形體(18)在翅片(19)的長度方向以直線狀排列成若干列;相鄰兩列拱形體(18)在翅片(19)的寬度方向上錯位排列。
4、如權利要求1所述的板翅式鋁質機油冷卻器,其特征是:在所述翅片(19)上對應于進水管(1)、出水管(3)、進油口(14)及出油口(15)的部位均設置翅片通孔(22)。
5、如權利要求1所述的板翅式鋁質機油冷卻器,其特征是:在法蘭(5)與最下面的支撐板(8)之間設置底板(7)。
6、如權利要求1所述的板翅式鋁質機油冷卻器,其特征是:在頂板(2)與最上面的支撐板(8)之間設置上蓋板(11)。
7、如權利要求1所述的板翅式鋁質機油冷卻器,其特征是:在所述支撐板(8)上對應于進水管(1)、出水管(3)、進油口(14)及出油口(15)的部位均設置凹陷部分(12),在所述凹陷部分(12)上設置支撐板通孔(13)。
8、如權利要求7所述的板翅式鋁質機油冷卻器,其特征是:每兩塊支撐板(8)之間利用所述凹陷部分(12)相互連接,形成一組支撐板;所述油道(10)形成于每組支撐板內,所述水道(9)形成于相鄰兩組支撐板之間。
9、如權利要求7所述的板翅式鋁質機油冷卻器,其特征是:在每組支撐板中,一塊支撐板(8)的端部設置沿支撐板(8)的平面方向延伸的手柄(4),另一塊支撐板(8)的端部設置沿垂直于支撐板(8)的平面方向延伸的延伸部(23),并在所述延伸部(23)上設置用于定位所述手柄(4)的凹槽(24),所述手柄(4)嵌在所述凹槽(24)內。
10、如權利要求1所述的板翅式鋁質機油冷卻器,其特征是:在所述支撐板(8)的四周邊緣設置向上向外延伸的側邊(16)。
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