[實(shí)用新型]液壓缸串聯(lián)同步回路無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920041821.4 | 申請(qǐng)日: | 2009-03-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201448305U | 公開(公告)日: | 2010-05-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 厲榮;季鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇揚(yáng)力數(shù)控機(jī)床有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B11/22 | 分類號(hào): | F15B11/22;B23Q7/00 |
| 代理公司: | 北京連和連知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278 | 代理人: | 李海燕 |
| 地址: | 225127 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓缸 串聯(lián) 同步 回路 | ||
1.液壓缸串聯(lián)同步回路,電磁換向閥一將主提升缸、副提升缸與液壓源相連,其特征在于,主提升缸的下腔通過液控單向閥一與電磁換向閥一的B口相連,副提升缸的上腔通過液控單向閥二與電磁換向閥一的A口相連,主提升缸的上腔與副提升缸的下腔通過油管相連;或者主提升缸的上腔通過液控單向閥一與電磁換向閥一的A口相連,副提升缸的下腔通過液控單向閥二與電磁換向閥一的B口相連,主提升缸的下腔與副提升缸的上腔通過油管相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸串聯(lián)同步回路,其特征在于,所述的油管上還連通有平衡油路;所述的平衡油路包括液控單向閥三、與液壓源相連的電磁換向閥二;液控單向閥三的進(jìn)油口與電磁換向閥二的A口相連,液控單向閥三的控制口與電磁換向閥二的B口相連,液控單向閥三的出油口與所述油管相連;或者液控單向閥三的進(jìn)油口與電磁換向閥二的B口相連,液控單向閥三的控制口與電磁換向閥二的A口相連,液控單向閥三的出油口與所述油管相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸串聯(lián)同步回路,其特征在于,在主提升缸與液控單向閥一之間連接有單向節(jié)流閥一,副提升缸與液控單向閥二之間連接有單向節(jié)流閥二。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無隨動(dòng)作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動(dòng)力或驅(qū)動(dòng)速度的特征
F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個(gè)伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個(gè)或多個(gè)伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個(gè)或更多泵





