[實用新型]電動車可旋轉后靠背

無效

• 申請號: 200920041580.3
• 申請日: 2009-03-25
• 公開（公告）號: CN201376614Y
• 公開（公告）日: 2010-01-06
• 發明（設計）人: 馬學峰
• 申請（專利權）人: 江蘇新日電動車股份有限公司
• 主分類號: B62J1/28
• 分類號: B62J1/28
• 代理公司: 泰州地益專利事務所
• 代理人: 王云鵬

1、一種電動車可旋轉后靠背，電動車可旋轉后靠背(1)由靠背(2)、靠背轉軸(3)、靠背右支架(4)、旋轉軸(5)、扭簧(6)、旋轉軸右固定套(7)、支架(8)、外殼(9)、卡銷固定槽(10)、卡銷(11)、卡銷盤(12)、壓簧(13)、靠背左支架(14)和旋轉軸左固定套(15)組成，其特征在于靠背轉軸(3)中部穿裝在靠背(2)的靠背轉軸圓通孔內，靠背轉軸(3)兩端分別插入在靠背右支架(4)和靠背左支架(14)的上部圓通孔中，在旋轉軸(5)兩側分別套裝有扭簧(6)，在旋轉軸(5)中部的扁軸(16)兩側分別套裝有焊接在支架(8)上的右固定套(7)和左固定套(15)；外殼(9)兩側分別通過螺釘固定在支架(8)上，在外殼(9)內的卡銷固定槽(10)內安裝有卡銷(11)；在卡銷(11)圓端面內銑有的方槽中可卡裝有旋轉軸(5)中間的扁軸(16)；壓簧(13)套裝在卡銷(11)右側圓柱軸上，卡銷(11)右側圓柱軸通過螺栓與卡銷盤(12)相連接。

2、根據權利要求1所述的一種電動車可旋轉后靠背，其特征在于靠背右支架(4)和靠背左支架(14)分別對稱地配置于靠背(2)、靠背轉軸(3)和旋轉軸(5)的兩側，靠背右支架(4)和靠背左支架(14)均為方管，其底端均呈半圓弧形，上部和下部均開有圓通孔。

3、根據權利要求1所述的一種電動車可旋轉后靠背，其特征在于兩只扭簧(6)一端分別插入在靠背左支架(14)的扭簧孔中和靠背右支架(4)的扭簧孔中，兩只扭簧(6)另一端分別卡裝在支架(8)上。

4、根據權利要求1所述的一種電動車可旋轉后靠背，其特征在于旋轉軸右固定套(7)和旋轉軸左固定套(15)均為形狀相同的圓套，分別焊接在支架(8)上，并對稱地套裝配置在扁軸(16)兩側的旋轉軸(5)上。

5、根據權利要求1所述的一種電動車可旋轉后靠背，其特征在于與卡銷(11)右側圓柱軸相連接的卡銷盤(12)為實心圓盤形狀，位于外殼(9)外部。

6、根據權利要求1所述的一種電動車可旋轉后靠背，其特征在于卡銷固定槽(10)位于外殼(9)內，圓柱形的卡銷(11)安裝在卡銷固定槽(10)的圓槽內。

7、根據權利要求1所述的一種電動車可旋轉后靠背，其特征在于支架(8)焊接在電動車車架上。