[實(shí)用新型]一缸一蓋四氣門(mén)系列柴油機(jī)氣缸蓋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920041454.8
• 申請(qǐng)日: 2009-03-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201396222Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-02-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉玉峰;瞿曉霞;陳正林
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南通柴油機(jī)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02F1/42
• 分類(lèi)號(hào): F02F1/42;F02M61/14;F01L1/14;F01M9/10;F02F1/40
• 代理公司: 南通市永通專(zhuān)利事務(wù)所
• 代理人: 葛 雷

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種行程160～170mm、缸徑138～142mm一缸一蓋四氣門(mén)系列柴油機(jī)氣缸蓋。

背景技術(shù)：

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，船用柴油機(jī)節(jié)能降耗、向大功率方向發(fā)展的要求越來(lái)越高，現(xiàn)有兩缸一蓋兩氣門(mén)氣缸蓋，在其基礎(chǔ)上柴油機(jī)的輸出功率不斷提升，但受限于兩氣門(mén)氣缸蓋氣門(mén)流通面積，柴油機(jī)的輸出功率已接近極限。為此要開(kāi)發(fā)輸出功率更大、更加節(jié)能環(huán)保、可靠性更好的新機(jī)型，首先必須設(shè)計(jì)出一種新型的氣缸蓋，使其能夠適應(yīng)柴油機(jī)功率進(jìn)一步提高的要求。

發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種能適應(yīng)行程160～170mm、缸徑138～142mm一缸一蓋四氣門(mén)系列柴油機(jī)的一缸一蓋四氣門(mén)系列柴油機(jī)氣缸蓋。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：

一種一缸一蓋四氣門(mén)系列柴油機(jī)氣缸蓋，包括氣門(mén)座圈孔、氣門(mén)導(dǎo)桿孔、氣門(mén)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)孔、噴油器襯套孔、進(jìn)氣道、排氣道、氣門(mén)挺柱孔、氣缸蓋出水孔，其特征是：氣缸蓋上布置有四個(gè)氣門(mén)座圈孔，兩個(gè)為進(jìn)氣門(mén)座圈孔，兩個(gè)為排氣門(mén)座圈孔。

氣門(mén)座圈孔偏置設(shè)計(jì)。

氣門(mén)導(dǎo)桿孔、氣門(mén)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)孔隨氣門(mén)座圈孔偏置。

氣缸蓋上設(shè)有噴油器襯套孔，并設(shè)有噴油器襯套密封環(huán)槽。

進(jìn)氣道、排氣道分布在兩側(cè)，可根據(jù)整機(jī)布置選用。

氣門(mén)挺柱孔處于排氣側(cè)。

排氣側(cè)設(shè)有氣缸蓋出水孔。

氣缸蓋上設(shè)有油道潤(rùn)滑搖臂部件。

氣缸蓋上設(shè)有定向噴孔冷卻噴油器襯套。

氣缸蓋上設(shè)有兩處潤(rùn)滑油回油孔。

氣缸蓋上設(shè)有多處冷卻水上水孔。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎合理，能適應(yīng)行程160～170mm、缸徑138～142mm和不同氣缸數(shù)的一缸一蓋四氣門(mén)系列柴油機(jī)的各種四氣門(mén)柴油機(jī)使用，可滿(mǎn)足系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，為新的高輸出功率柴油機(jī)的研制奠定了基礎(chǔ)。

附圖說(shuō)明：

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為實(shí)施例的一個(gè)橫截面圖。

圖2為冷卻水腔的截面圖。

圖3為底面視圖。

圖4為實(shí)施例的另一個(gè)橫截面圖。

圖5為頂面視圖。

圖6為圖5的F-F剖視圖。

具體實(shí)施方案：

一種一缸一蓋四氣門(mén)系列柴油機(jī)氣缸蓋，布置有四個(gè)氣門(mén)座圈孔1和2，兩個(gè)為進(jìn)氣門(mén)座圈孔1，兩個(gè)為排氣門(mén)座圈孔2。氣門(mén)座圈孔1和2偏置設(shè)計(jì)。氣門(mén)導(dǎo)桿孔5、氣門(mén)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)孔6隨氣門(mén)座圈孔偏置。氣缸蓋上設(shè)有噴油器襯套孔7，并設(shè)有噴油器襯套密封環(huán)槽8。進(jìn)氣道9、排氣道3分布在兩側(cè)。氣門(mén)挺柱孔12處于排氣側(cè)。進(jìn)、排氣側(cè)均設(shè)有氣缸蓋出水孔4及15，可根據(jù)整機(jī)布置選用。氣缸蓋上設(shè)有油道13潤(rùn)滑搖臂部件。氣缸蓋上設(shè)有定向噴孔10冷卻噴油器襯套。氣缸蓋上設(shè)有兩處潤(rùn)滑油回油孔14。氣缸蓋上設(shè)有多處冷卻水上水孔11。