[實(shí)用新型]一缸一蓋四氣門系列柴油機(jī)氣缸蓋有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920041454.8 | 申請(qǐng)日： | 2009-03-31 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201396222Y | 公開（公告）日： | 2010-02-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉玉峰;瞿曉霞;陳正林 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 南通柴油機(jī)股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F02F1/42 | 分類號(hào)： | F02F1/42;F02M61/14;F01L1/14;F01M9/10;F02F1/40 |
| 代理公司： | 南通市永通專利事務(wù)所 | 代理人： | 葛 雷 |
| 地址： | 226006*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一缸一蓋四 氣門 系列 柴油機(jī) 缸蓋 | ||
1、一種一缸一蓋四氣門系列柴油機(jī)氣缸蓋，包括氣門座圈孔、氣門導(dǎo)桿孔、氣門旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)孔、噴油器襯套孔、進(jìn)氣道、排氣道、氣門挺柱孔、氣缸蓋出水孔，其特征是：氣缸蓋上布置有四個(gè)氣門座圈孔，兩個(gè)為進(jìn)氣門座圈孔，兩個(gè)為排氣門座圈孔。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一缸一蓋四氣門系列柴油機(jī)氣缸蓋，其特征是：氣門座圈孔偏置設(shè)計(jì)。
3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一缸一蓋四氣門系列柴油機(jī)氣缸蓋，其特征是：氣門導(dǎo)桿孔、氣門旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)孔隨氣門座圈孔偏置。
4、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一缸一蓋四氣門系列柴油機(jī)氣缸蓋，其特征是：設(shè)有噴油器襯套孔，并設(shè)有噴油器襯套密封環(huán)槽。
5、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一缸一蓋四氣門系列柴油機(jī)氣缸蓋，其特征是：進(jìn)氣道、排氣道分布在兩側(cè)。
6、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一缸一蓋四氣門系列柴油機(jī)氣缸蓋，其特征是：氣門挺柱孔處于排氣側(cè)。
7、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一缸一蓋四氣門系列柴油機(jī)氣缸蓋，其特征是：排氣側(cè)設(shè)有氣缸蓋出水孔。
8、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一缸一蓋四氣門系列柴油機(jī)氣缸蓋，其特征是：氣缸蓋上設(shè)有油道潤滑搖臂部件。
9、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一缸一蓋四氣門系列柴油機(jī)氣缸蓋，其特征是：氣缸蓋上設(shè)有定向噴孔冷卻噴油器襯套，并設(shè)有兩處潤滑油回油孔。
10、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一缸一蓋四氣門系列柴油機(jī)氣缸蓋，其特征是：氣缸蓋上設(shè)有多處冷卻水上水孔。
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