[實用新型]上置式對開公交站臺門

有效

• 申請號: 200920039965.6
• 申請日: 2009-04-22
• 公開（公告）號: CN201412041Y
• 公開（公告）日: 2010-02-24
• 發明（設計）人: 林會明
• 申請（專利權）人: 林會明
• 主分類號: E06B5/10
• 分類號: E06B5/10;E06B3/46;E05F15/14;E05F15/20;B61B1/02
• 代理公司: 南京知識律師事務所
• 代理人: 張蘇沛

1、一種上置式對開公交站臺門，它包括固定門箱(1、1′)、移動門板(2、2′)、下直線導軌(3、3′)、下直線導槽(4、4′)、上導向凹槽(5、5′)、上滾輪(6、6′)、驅動裝置，其特征在于，所述移動門板(2、2′)在對應的固定門箱(1、1′)內平移，在固定門箱(1、1′)的下部安裝有下直線導軌(3、3′)，所述下直線導軌(3、3′)與移動門板(2、2′)下端的下直線導槽(4、4′)光滑嚴密吻合，在移動門板(2、2′)的上端設有上導向凹槽(5、5′)，所述上導向凹槽(5、5′)通過固定門箱(1、1′)上部的上滾輪(6、6′)對移動門板(2、2′)進行導向，所述驅動裝置是一種安裝于固定門箱(1、1′)上端的上置式驅動裝置，所述上置式驅動裝置是由電動機構(7、7′)、皮帶(8、8′)、帶輪(9、9′)、漲緊輪(10、10′)組成，所述皮帶(8、8′)通過連接件(11、11′)與所述移動門板(2、2′)相連，所述皮帶(8、8′)安裝在帶輪(9、9′)和漲緊輪(10、10′)上，所述電動機構(7、7′)通過皮帶(8、8′)將動力輸出到移動門板(2、2′)上。

2、根據權利要求1所述的上置式對開公交站臺門，其特征在于：所述固定門箱(1、1′)內還設有控制系統和語音提示裝置。

3、根據權利要求1所述的上置式對開公交站臺門，其特征在于：在車輛上安裝射頻發射裝置與車輛門開關門按鈕聯動，在所述固定門箱(1、1′)上安裝射頻接收裝置與站臺門開關門按鈕聯動。