[實用新型]電動自行車防盜遙控剎車鎖機械裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920038714.6
• 申請日: 2009-01-05
• 公開（公告）號: CN201362310Y
• 公開（公告）日: 2009-12-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張毓敏
• 申請（專利權(quán)）人: 張毓敏
• 主分類號: B62H5/18
• 分類號: B62H5/18;E05B71/00;E05B47/06
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 樓高潮

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種遙控剎車鎖的機械裝置，尤其涉及一種適用于電動自行車的防盜遙控剎車鎖的機械裝置，屬于電控鎖具技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的電動自行車的鎖具有多種型式，主要是與車身分離的機械鎖，包括D型鎖、鏈條鎖、鋼絲鎖等，這類機械鎖無論鎖體如何堅固，均要用鑰匙開啟，而鑰匙孔是機械鎖具不可避免的防盜薄弱環(huán)節(jié)，小偷能用專用盜竊工具從鑰匙孔下手，迅速破壞鎖頭，打開機械鎖具盜走電動自行車。

為了解決現(xiàn)有的機械鎖容易破壞的問題，目前，已經(jīng)出現(xiàn)各種電動自行車電子鎖，避免了機械鎖的鑰匙孔容易破壞的弊病，但這類電子鎖的鎖舌仍需要使用電子鑰匙，使用不太方便。

申請日為2006年7月14日，授權(quán)公告號2929103Y的中國實用新型專利公開了一種智能遙控電動自行車鎖，該鎖包括遙控器、鎖體，所述鎖體包括鎖座、鎖口，鎖座內(nèi)有電磁鐵，電磁鐵芯與鎖片活動連接，在鎖口上嵌放有鎖套，鎖套內(nèi)有鎖栓可以自由滑動，搖臂一端與鎖栓活動連接，另一端套在旋轉(zhuǎn)軸上，鎖座上旋鈕與旋轉(zhuǎn)軸固定，電路板固定在鎖座上。該智能遙控電動自行車鎖能通過遙控器自動開鎖，使用方便。但是，關(guān)鎖時還需人工旋轉(zhuǎn)旋鈕，只能算是半自動鎖具，還存在著稍不方便之處。由于該鎖需要通過人工旋轉(zhuǎn)旋鈕關(guān)鎖，另外，由于該鎖安裝的位置不能和現(xiàn)有的電動自行車的結(jié)構(gòu)合為一體，不可能安裝在人手觸及不到的隱蔽處，給小偷破壞鎖具盜車提供了可趁之機。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種與電動自行車的標(biāo)準(zhǔn)化剎車連成一體、使用方便、可靠性高的電動自行車鎖具的機械裝置。

本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：

一種電動自行車防盜遙控剎車鎖機械裝置，包括鎖體，所述鎖體與電動自行車標(biāo)準(zhǔn)化的漲剎、轂剎連成一體，所述鎖體包括鎖殼、輪轂止動環(huán)、設(shè)置在鎖殼內(nèi)的鎖舌啟閉裝置，所述輪轂止動環(huán)套裝在剎車止動盤之外，與剎車止動盤固定連接；所述輪轂止動環(huán)徑向邊設(shè)置數(shù)個與鎖舌配合的鎖圈缺口，所述鎖舌啟閉裝置包括微型電機、與微型電機相連的多級機械減速裝置、與多級機械減速裝置末級相連的連動板移動機構(gòu)、設(shè)置在連動板移動機構(gòu)下方的彈性鎖舌機構(gòu)。

本實用新型的目的還可以通過以下技術(shù)措施來進(jìn)一步實現(xiàn)：

前述的電動自行車防盜遙控剎車鎖機械裝置，其中所述多級機械減速裝置包括與微型電機輸出軸相連的第一級大速比機械減速機構(gòu)，與第一級大速比減速機構(gòu)逐級嚙合的數(shù)級雙聯(lián)齒輪減速機構(gòu)，所述上一級雙聯(lián)齒輪的小齒輪與下一級雙聯(lián)齒輪的大齒輪嚙合，各個雙聯(lián)齒輪分別套裝在各心軸上，所述各心軸的兩端分別支撐在鎖殼底部和鎖殼蓋上，末級傳動齒輪的一端與連動板移動機構(gòu)活動連接。

前述的電動自行車防盜遙控剎車鎖機械裝置，其中所述連動板移動機構(gòu)包括連動板、壓柱、第一壓縮彈簧，所述連動板的上端套裝在末級傳動齒輪偏心柱上，所述連動板的下端與壓柱的上端活動連接，第一壓縮彈簧設(shè)置在壓柱的頂端和鎖殼固定板之間。

前述的電動自行車防盜遙控剎車鎖機械裝置，其中所述彈性鎖舌機構(gòu)包括鎖舌、第二壓縮彈簧，所述鎖舌的上端與壓柱的下端端面接觸，所述鎖舌的下端穿出撐板導(dǎo)向孔和鎖殼導(dǎo)向孔，所述第二壓縮彈簧設(shè)置在鎖舌上端和撐板之間，所述第一壓縮彈簧的彈性力大于第二壓縮彈簧的彈性力。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、強度高、制造方便，本實用新型與電動自行車標(biāo)準(zhǔn)化的漲剎或轂剎連成一體，隱蔽安全，防盜性好。本實用新型的鎖舌直接伸進(jìn)或退出設(shè)置在剎車止動盤上輪轂止動環(huán)的鎖圈缺口，通過鎖閉或開啟輪轂來鎖住或打開電動自行車，可靠性高。本實用新型具有防卡死功能，一旦鎖舌由于偏心插進(jìn)鎖圈缺口難以開鎖，只要輕輕動一下輪圈，使鎖舌和鎖圈缺口的間隙均勻，鎖舌就能彈出鎖圈缺口打開鎖具。

本實用新型的優(yōu)點和特點，將通過下面優(yōu)選實施例的非限制性說明進(jìn)行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的A-A剖視圖；

圖3是圖1的B-B剖視圖；

圖4是圖3的C向局部視圖；

圖5是圖3的局部視圖；

圖6是圖5的D向視圖(觸點開關(guān)6閉合)；

圖7是圖5的D向視圖(觸點開關(guān)6打開)。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。