[實用新型]電動自行車防盜遙控剎車鎖機械裝置有效
| 申請號: | 200920038714.6 | 申請日: | 2009-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN201362310Y | 公開(公告)日: | 2009-12-16 |
| 發明(設計)人: | 張毓敏 | 申請(專利權)人: | 張毓敏 |
| 主分類號: | B62H5/18 | 分類號: | B62H5/18;E05B71/00;E05B47/06 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 | 代理人: | 樓高潮 |
| 地址: | 21200*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動自行車 防盜 遙控 剎車 機械 裝置 | ||
1.一種電動自行車防盜遙控剎車鎖機械裝置,包括鎖體,所述鎖體與標準化的電動自行車漲剎、轂剎連成一體,其特征在于,所述鎖體包括鎖殼、輪轂止動環、設置在鎖殼內的鎖舌啟閉裝置和電控裝置,所述輪轂止動環套裝在剎車制動盤之外,與剎車制動盤固定連接;所述輪轂止動環徑向邊設置數個與鎖舌配合的鎖圈缺口,所述鎖舌啟閉裝置包括微型電機、與微型電機相連的多級機械減速裝置、與多級機械減速裝置末級相連的連動板移動機構、設置在連動板移動機構下方的彈性鎖舌機構。
2.如權利要求1所述的電動自行車防盜遙控剎車鎖機械裝置,其特征在于,所述多級機械減速裝置包括與微型電機輸出軸相連的第一級大速比機械減速機構,與第一級大速比減速機構逐級嚙合的數級雙聯齒輪減速機構,所述上一級雙聯齒輪的小齒輪與下一級雙聯齒輪的大齒輪嚙合,各個雙聯齒輪分別套裝在各心軸上,所述各心軸的兩端分別支撐在鎖殼底部和鎖殼蓋上,末級傳動齒輪的一端與連動板移動機構活動連接。
3.如權利要求1所述的電動自行車防盜遙控剎車鎖機械裝置,其特征在于,所述連動板移動機構包括連動板、壓柱、第一壓縮彈簧,所述連動板的上端套裝在末級傳動齒輪偏心柱上,所述連動板的下端與壓柱的上端活動連接,第一壓縮彈簧設置在壓柱頂端和鎖殼固定板彈簧柱之間。
4.如權利要求1所述的電動自行車防盜遙控剎車鎖機械裝置,其特征在于,所述彈性鎖舌機構包括鎖舌、第二壓縮彈簧,所述鎖舌的上端與壓柱的下端接觸,所述鎖舌的下端穿出撐板導向孔和鎖殼導向孔,所述第二壓縮彈簧設置在鎖舌上端和撐板之間,所述第一壓縮彈簧的彈性力大于第二壓縮彈簧的彈性力。
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