[實用新型]油煙分離裝置的冷卻機構

無效

• 申請號: 200920038127.7
• 申請日: 2009-01-09
• 公開（公告）號: CN201346408Y
• 公開（公告）日: 2009-11-18
• 發明（設計）人: 潘永明;潘熠
• 申請（專利權）人: 常熟市龍略機電有限公司
• 主分類號: B01D5/00
• 分類號: B01D5/00;F24C15/20
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所
• 代理人: 朱偉軍

技術領域

本實用新型屬于環保設施技術領域，具體涉及一種油煙分離裝置的冷卻機構，應用于紡織印染行業，對定型機定型時產生的油煙冷卻并且供靜電分離除油器除油。

背景技術

由于至今沒有專門針對于印染行業在對織物熱定型時所產生的高溫油煙氣進行處理的專用設施，又由于因環保要求不允許將定型時產生的高溫含油煙氣直接排至外界，因此目前印染行業普遍使用餐飲行業如賓館飯店和酒家等廣為使用的油煙凈化器。餐飲行業使用的油煙凈化器的技術方案在文獻特別是中國專利文獻中有所見諸。例如：中國實用新型專利授權公告號CN2614788Y推薦了一種靜電油煙凈化器；又如：CN2715011Y介紹了一種高效靜電復合式油煙凈化器；還如：CN2838717Y披露了油煙凈化器。上述專利所公開的油煙凈化器基本上都能應用到印染行業的定型機。特別是CN2614788Y和CN2715011Y均采用了靜電分離器，因而具有較為理想的油煙分離效果，具體可見CN2614788Y的說明書第3頁第2～18行和見CN2715011Y的說明書第3頁第12～31行。

但是，由于對織物定型用的定型機所產生的油煙溫度較高，油煙濃度及成分相對復雜，因此在油煙分離裝置分離時，火災情形往往無法避免，事實上不乏耳聞及媒體刊載有由配套于定型機的油煙分離裝置引發的火災報道。

鑒于上述不安全因素，業界通常在設有靜電油煙凈化器的油煙分離箱箱體旁或稱前道加設冷卻箱，由冷卻箱將引入的高溫油煙氣先予冷卻，然后進入油煙分離箱箱體供靜電油煙凈化器實施油煙分離，該方案雖然在一定程度上能防止火災的發生，但存在著顧此失彼的問題，所謂的顧此，就是避免火災情形的發生而體現安全性，所謂的失彼，就是會引發二次污染。因為，已有技術是將用于對油煙氣冷卻的介質——水以直接噴淋的方式噴射到油煙氣中，油水混合后的大量油污水從冷卻箱底部的排污口排出，若不加以處理，則引發對水系和土壤的污染，若加以處理，則因處理量大而導致處理難度及處理成本增加，此外，還存在油不能回收的欠缺。

鑒上，有必要對已有技術中的應用于定型機的油煙分離裝置進行改進，特別是對冷卻箱的冷卻機構進行合理改良，以便既體現有效地降低油煙溫度和避免火災發生，又體現環保，下面將要介紹的技術方案便是在這種背景下產生的。

發明內容

本實用新型的任務在于提供一種既能有效地防止二次污染又能回收油的油煙分離裝置的冷卻機構。

本實用新型的任務是這樣來完成的，一種油煙分離裝置的冷卻機構，包括冷卻箱箱體和設在冷卻箱箱體的箱腔中的水冷卻裝置，所述的水冷卻裝置包括一組循環水回流冷卻器、進水管和回水管，一組循環水回流冷卻器設置在所述的箱腔中，進、回水管均與循環水回流冷卻器連接。

在本實用新型的一個具體的實施例中，所述的冷卻箱箱體上配置有箱門，箱門對應于所述的箱腔的寬度方向的一側側部用于對所述的循環水回流冷卻器遮蔽。

在本實用新型的另一個具體的實施例中，所述的一組循環水回流冷卻器各包括第一、第二管座和一組冷卻管，一組冷卻管的一端與第一管座連接并且由連通接頭連通，一組冷卻管的另一端與第二管座連接并且由該組冷卻管中的其中一根冷卻管的進水接口與所述的進水管相連接并且相通，而一組冷卻管中的又其中一根冷卻管的出水接口與所述的回水管相連接并且相通。

在本實用新型的還一個具體的實施例中，所述的進水管上間隔分布有一組出水支管，每一出水支管與相應的一組冷卻管的進水接口連接，所述的回水管上間隔分布有一組進水支管，每一進水支管與相應的一組冷卻管的出水接口連接。

在本實用新型的又一個具體的實施例中，所述的冷卻管為翅片管。

本實用新型所提供的技術方案由循環水回流冷卻器對進入冷卻箱箱體的箱腔內的油煙氣作熱傳遞冷卻，使冷卻水與油煙處于非接觸狀態，從而不僅可以避免二次污染，而且被冷卻后的油煙氣中的油可以回收。

附圖說明

圖1為本實用新型的實施例結構圖。

圖2為本實用新型的應用例示意圖。

具體實施方式

為了使專利局的審查員尤其是公眾能夠更加清楚地理解本實用新型的技術實質和有益效果，申請人將在下面以實施例的方式結合附圖作詳細說明，但是對實施例的描述均不是對本實用新型方案的限制，任何依據本實用新型構思所作出的僅僅為形式上的而非實質性的等效變換都應視為本實用新型的技術方案范疇。