[實用新型]頭枕高度可調節的高靠背乘客座椅

無效

• 申請號: 200920037623.0
• 申請日: 2009-01-21
• 公開（公告）號: CN201347014Y
• 公開（公告）日: 2009-11-18
• 發明（設計）人: 李學年
• 申請（專利權）人: 南京新迪李爾汽車內飾系統有限公司
• 主分類號: B60N2/48
• 分類號: B60N2/48
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司
• 代理人: 姚姣陽

技術領域

本實用新型涉及一種座椅，尤其涉及一種頭枕高度可調節的高靠背乘客座椅。

背景技術

目前，車輛上乘客座椅的頭枕均為固定式，不能上下調節，只能始終位于高靠背座椅的最上端，導致頭枕高度不能隨乘客的身高及坐姿的不同而進行調節，其舒適性、適用性均不夠令人滿意，無法滿足不同人群、不同年齡層次人群的需求。尤其在長途旅行中，較長時間保持一種坐姿極易致頸椎疲勞，這極大影響了人們的身體健康。因此，設計一種頭枕能上下調節的高靠背乘客座椅，具有十分重要的實際意義。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術存在的不足，提供一種頭枕高度可調節的高靠背乘客座椅。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：

頭枕高度可調節的高靠背乘客座椅，包括座椅骨架及頭枕，其中所述的座椅骨架與頭枕間通過升降連接裝置連接，所述的升降連接裝置包括至少一根導桿、一根對應導桿套，導桿固定設在座椅骨架背面上端或頭枕背面上，導桿套固定設在頭枕背面上或座椅骨架背面上端，導桿與導桿套套接，導桿與導桿套的連接配合為有阻尼配合。

實用新型的目的還可通過以下技術措施來進一步實現：

前述的頭枕高度可調節的高靠背乘客座椅，其中在所述座椅骨架背面上端或頭枕背面的左右側至少設置豎立的兩根導桿，在所述頭枕背面或座椅骨架背面固定連接有支撐板，在支撐板上與導桿相對應的位置處固定設有豎立的導桿套，導桿套內表面為粗糙面，所述導桿套固定連接在支撐板上。

前述的頭枕高度可調節的高靠背乘客座椅，其中在所述座椅骨架背面上端或頭枕背面的左右側分別豎立設置有平行的導桿，在所述頭枕背面或座椅骨架背面固定連接有支撐板，在支撐板上端與兩根導桿相對應的位置處固定設有豎立的導桿套，所述導桿套固定連接在支撐板上，在支撐板上至少設有一根與導桿平行的齒條，在所述座椅骨架背面或頭枕背面對應于頭枕或座椅骨架齒條位置處固定設有齒輪定位座，齒輪通過齒輪軸與齒輪定位座固定轉動連接，所述齒輪與支撐板上的齒條相嚙合；在齒輪軸的外端設有調節手輪。所述的支撐板上的齒條為兩根，設在兩根導桿之間位置處、兩根導桿之外位置處或與導桿間隔設置。所述導桿套采用鎖緊螺釘連接支撐板。

本實用新型技術方案的實質性特點和進步主要體現在：

本實用新型通過施加在導桿套上的驅動力，即可實現頭枕的上下調節；還可運用齒輪傳動機構的運動特點，更好實現頭枕的半自動上下調節，使其乘坐者更舒適，符合人體工程要求。

本實用新型的目的、優點、和特點，將通過下面優先實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例是參照附圖僅作為例子給出的。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明：

圖1：本實用新型的結構示意圖；

圖2a：本實用新型另一種結構的示意圖；

圖2b：圖2a的右視圖。

圖中各附圖標記的含義見下表：