[實用新型]智能型除雪撒布車

無效

• 申請號: 200920036210.0
• 申請日: 2009-03-06
• 公開（公告）號: CN201400876Y
• 公開（公告）日: 2010-02-10
• 發明（設計）人: 許德金;恵晨
• 申請（專利權）人: 南京金長江交通設施有限公司
• 主分類號: E01H5/04
• 分類號: E01H5/04;E01H10/00
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司
• 代理人: 董建林;孫永生

1、一種智能型除雪撒布車，包括車身(2)、除雪鏟(1)和融雪撒布機構(3)，所述融雪撒布機構(3)蹲放在車身(2)上，融雪撒布機構(3)包括用于存貯融雪劑的料倉(5)，其特征在于：所述的融雪撒布機構(3)還包括：

設置在料倉(5)的底部、用于將料倉(5)內存貯的融雪劑傳送至旋轉噴灑機構(6)的履帶輸送裝置(12)，履帶輸送裝置(12)通過鏈條驅動轉動；

設置在履帶輸送裝置(12)的末端、與履帶輸送裝置(12)通過鎖緊定位螺母連接、用于噴灑融雪劑的旋轉噴灑機構(6)；

固定于料倉(5)的橫向一側、履帶輸送裝置(12)上方的箱體內的發電機(11)；

設置在發電機(11)的一邊、控制發電機(11)運作的控制柜A(10)；

可根據車速來調節、控制融雪劑的撒布量的撒布控制系統。

2、根據權利要求1所述的智能型除雪撒布車，其特征在于：所述的料倉(5)的正面呈長方形，側面呈上大下小的V字形，上端設置成寬口徑，下端設置成窄口徑，與履帶輸送裝置(12)匹配；在料倉(5)的下方焊接有底框(13)，底框由一組水平縱橫交錯焊接的方鋼組成，在底框的兩端固定有鋼板，鋼板的一側豎直焊接在底框上，另一側焊接在料倉(5)上；在料倉(5)內的上部水平低設有過濾網，在料倉(5)的上方設有防雨罩。

3、根據權利要求1所述的智能型除雪撒布車，其特征在于：所述的料倉(5)兩邊分別被墻板支撐，墻板的底部撐在橫穿前后的四根筋上。

4、根據權利要求2所述的智能型除雪撒布車，其特征在于：在底框(13)上、履帶輸送裝置(12)的兩側均設有踏板(16)，所述的踏板(16)的外框由槽鋼焊接而成，其上固定有鐵絲網，在左側踏板(16)處還設有一可收放、翻轉的爬梯(15)。

5、根據權利要求2所述的智能型除雪撒布車，其特征在于：所述的履帶輸送裝置(12)固定在底框(13)的上邊，履帶輸送裝置(12)由設置在其旁邊的電動機和減速機驅動；在履帶的下方、兩側分別固定一根槽鋼，槽鋼貫穿整個料倉(5)的縱向并一直延伸到旋轉噴灑機構(6)，在履帶的上方、兩側分別豎直懸空一塊鋼板，鋼板沿履帶布置，并與履帶同長，鋼板僅與履帶滾輪下方的槽鋼通過一組鋼片和螺栓固定，沿槽鋼軌道的兩邊固定有特質橡膠。

6、根據權利要求1所述的智能型除雪撒布車，其特征在于：所述的旋轉噴灑機構(6)可繞鎖緊定位螺母(66)上下翻轉；在旋轉噴灑機構(6)兩側還分別固定有氣彈簧，氣彈簧的另一端與履帶輸送裝置(12)固定；在旋轉噴灑機構(6)上設有通道(67)，在通道(67)的一側設有用于調節撒盤(61)的高度的升降定位銷(65)；在通道(67)的最末端連接有與通道(67)垂直相交的圓盤，在圓盤上開設通道大小的孔；圓盤的一側焊接有把手(63)，另一側垂直焊接一擋板(64)，擋板(64)的長度為圓盤周長的三分之一；在圓盤上設有撒盤(61)，撒盤(61)由設置在圓盤下方并與圓盤垂直的電動機(68)驅動，電動機(68)的軸通過聯軸器連接一根穿過圓盤和撒盤(61)中心的軸，軸的端部車有用于固定撒盤(61)的螺紋。

7.根據權利要求4所述的智能型預濕除雪撒布車，其特征在于：所述發電機(11)的底座與支撐發電機的支架螺紋連接，支架分別與料倉(5)及履帶輸送裝置(12)下方的兩根槽鋼焊接，在發電機的上方設有與撒布控制系統連接的警示燈(9)，固定在料倉(5)上，并超過料倉(5)的高度。

8、根據權利要求1或6所述的智能型除雪撒布車，其特征在于：所述的撒布控制系統包括：位于車體的傳動軸上用于測量車速的速度傳感器和與控制柜A(10)呈對稱分布、用于調節控制融雪劑的撒布量的控制柜B(14)，所述的控制柜B(14)內包括接收從速度傳感器傳來的數據信號并按照預先設定的程序進行處理、輸出控制信號的單片機；接收單片機的控制信號、分別調節驅動履帶輸送裝置及撒盤電動機的兩個變頻器；具有可設定融雪劑的撒布量及撒布面積的控制面板的智能控制儀。

9、根據權利要求8所述的智能型除雪撒布車，其特征在于：所述的智能控制儀的控制面板設于控制柜B(14)內。

10、根據權利要求9所述的智能型除雪撒布車，其特征在于：在駕駛室內設有與智能控制儀的控制面板功能相同的控制面板，并與智能控制儀采用無線連接。