[實用新型]電液比例換向閥無效
| 申請號: | 200920035313.5 | 申請日: | 2009-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN201368080Y | 公開(公告)日: | 2009-12-23 |
| 發明(設計)人: | 陳錦富;吳國余 | 申請(專利權)人: | 江蘇鼎晟液壓有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/044 | 分類號: | F15B13/044 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 | 代理人: | 奚衡寶 |
| 地址: | 225261江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 比例 換向 | ||
1、電液比例換向閥,包括閥體、閥芯、補償閥、閥芯換向驅動裝置、梭閥,補償閥設置在閥體頂部,閥體頂部還設有工作口A、工作口B,閥體內設主孔、進油腔、回油腔,主孔貫穿閥體,閥芯設在主孔內,閥芯換向驅動裝置連接在主孔兩端,其特征在于,閥體其中兩側面為進油端面、出油端面,在進油端面上還設有傳感口、換向驅動進油口,閥體上、下部還分別設有連通進油端面、出油端面的P路孔和T路孔,P路孔和T路孔分別與進油腔和回油腔相連;梭閥的A進口與進油腔相連,梭閥的B進口設置在出油端面上,梭閥的出口與傳感口相連;在進油腔與補償閥之間還設有反饋油道。
2、根據權利要求1所述的電液比例換向閥,其特征在于,所述的閥芯換向驅動裝置包括與閥體固定連接的端塊、控制閥芯和固定連接在端塊上的減壓比例控制閥,端塊內設有控制腔、驅動腔、控制進油道和控制回油道;驅動腔與主孔孔口對應,控制閥芯設置在控制腔內并連接減壓比例控制閥,控制進油道和控制回油道分別連接控制腔,控制腔與驅動腔通過阻尼孔相連。
3、根據權利要求1或2所述的電液比例換向閥,其特征在于,它還設有過載閥,過載閥與工作口A或工作口B相連。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇鼎晟液壓有限公司,未經江蘇鼎晟液壓有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920035313.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種加濃閥
- 下一篇:車輛廢氣驅動穩壓發電機





