[實用新型]一種適用于隧道進出口路段的減速及防滑標線

無效

• 申請號: 200920034551.4
• 申請日: 2009-09-15
• 公開（公告）號: CN201502381U
• 公開（公告）日: 2010-06-09
• 發明（設計）人: 張校貴;郭利平;屈永照;徐北平;張劍;張生輝;張鵬;閻瑩
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: E21D9/14
• 分類號: E21D9/14
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

1.一種適用于隧道進出口路段的減速及防滑標線，其特征在于：包括沿行車方向分別布設在隧道進口(1)和隧道出口(7)處的一段連續的縱向防滑標線(2)、沿行車方向布設在隧道進口洞外路段的多道橫向間隔分布的減速標線(3)和沿行車方向布設在隧道出口洞內路段的多道橫向間隔分布的減速標線(3)，所述防滑標線(2)的長度為30-50m且其從洞外一直延伸至洞內，防滑標線(2)與相鄰減速標線(3)間的距離為4-15m，所述隧道進口洞外路段和隧道出口洞內路段上鋪設減速標線(3)的路段長度為40-250m；所述防滑標線(2)包括直接涂刷在路面(4)上的樹脂基黏合劑底層(2-1)、均撒在樹脂基黏合劑底層(2-1)上的一層防滑骨料耐磨層(2-2)和涂刷在防滑骨料耐磨層(2-2)上的一層能反光的彩色面層(2-3)；所述減速標線(3)包括布設在路面(4)上的多個點狀凸起結構(3-1)和橫向涂刷在布設有點狀凸起結構(3-1)的路面(4)上且能反光的熱熔標線涂料層，所述點狀凸起結構(3-1)為橫截面為梯形的方塊狀凸起結構；所述防滑標線(2)和減速標線(3)高度不高于3mm。

2.按照權利要求1所述的一種適用于隧道進出口路段的減速及防滑標線，其特征在于：所述隧道進口(1)內側的隧道進口洞內路段上沿行車方向布設有多道橫向間隔分布的減速標線(3)，所述隧道出口(7)外側的隧道出口洞外路段上布設有多道橫向間隔分布的減速標線(3)；所述隧道進口洞內路段和隧道出口洞外路段上鋪設減速標線(3)的路段長度為40-250m。

3.按照權利要求1或2所述的一種適用于隧道進出口路段的減速及防滑標線，其特征在于：所述樹脂基黏合劑底層(2-1)為雙組份丙稀酸改性樹脂材料底層。

4.按照權利要求2所述的一種適用于隧道進出口路段的減速及防滑標線，其特征在于：所述多道橫向間隔分布的減速標線(3)成組布設在路面(4)上且一組減速標線(3)包括兩道或三道減速標線(3)，減速標線(3)的寬度為0.2±0.05m，一組減速標線(3)中相鄰兩道減速標線(3)間的間距為0.2±0.05m；所述隧道進口洞外路段和隧道出口洞外路段上鋪設減速標線(3)的路段長度為200±50m，所述隧道進口洞內路段和隧道出口洞內路段上鋪設減速標線(3)的路段長度為40-60m；所述隧道進口洞內路段和隧道出口洞內路段上相鄰兩組減速標線(3)間的間距為4-6m，所述隧道進口洞外路段和隧道出口洞外路段上相鄰兩組減速標線(3)間的間距為4-35m，且距離隧道進口(1)或隧道出口(7)越遠，相鄰兩組減速標線(3)間的間距越大。

5.按照權利要求1或2所述的一種適用于隧道進出口路段的減速及防滑標線，其特征在于：所述彩色面層(2-3)的顏色為紅色。

6.按照權利要求5所述的一種適用于隧道進出口路段的減速及防滑標線，其特征在于：所述熱熔標線涂料層的顏色為白色。

7.按照權利要求1或2所述的一種適用于隧道進出口路段的減速及防滑標線，其特征在于：所述防滑標線(2)位于隧道洞內部分的長度為位于隧道洞外部分長度的3-5倍。