[實(shí)用新型]一種電動(dòng)三輪車無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920031464.3 | 申請(qǐng)日： | 2009-08-13 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN201442620U | 公開(kāi)（公告）日： | 2010-04-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張邑海 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 張邑海 |
| 主分類號(hào)： | B62K5/02 | 分類號(hào)： | B62K5/02;B62M7/12;B62M23/02 |
| 代理公司： | 山東濟(jì)南齊魯科技專利事務(wù)所有限公司 37108 | 代理人： | 宋永麗 |
| 地址： | 253200 山東省*** | 國(guó)省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電動(dòng)三輪車 | ||
1.一種電動(dòng)三輪車，包括車架(1)，車架(1)上安裝后車軸支架(6)、電池(8)、電機(jī)(12)、驅(qū)動(dòng)輪(2)和車蹬(3)，其特征在于：后車軸支架(6)上安裝第一后車軸(7)和第二后車軸(16)，第一后車軸(7)上安裝第一后車輪(9)和驅(qū)動(dòng)齒輪(11)，驅(qū)動(dòng)齒輪(11)通過(guò)鏈條(4)與驅(qū)動(dòng)輪(2)連接，第二后車軸(16)上安裝第二后車輪(5)和離合器，第二后車輪(5)通過(guò)離合器與電機(jī)(12)的輸出軸連接，車架(1)上安裝離合器控制開(kāi)關(guān)(18)，離合器控制開(kāi)關(guān)(18)與離合器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)三輪車，其特征在于：離合器是電磁離合器，有主動(dòng)離合器片(15)和被動(dòng)離合器片(13)組成，主動(dòng)離合器片(15)與第二后車軸(16)間安裝軸承(14)，主動(dòng)離合器片(15)通過(guò)傳動(dòng)帶與電機(jī)(12)輸出軸連接，被動(dòng)離合器片(13)與第二后車軸(16)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)三輪車，其特征在于：后車軸支架(6)上安裝第一后車軸套(10)和第二后車軸套(19)，第一后車軸套(10)通過(guò)至少兩個(gè)軸承與第一后車軸(7)連接，第二后車軸套(19)通過(guò)至少兩個(gè)軸承與第二后車軸(16)連接。
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