[實(shí)用新型]一種車輛車橋提升機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920031099.6 | 申請日： | 2009-08-09 |
| 公開（公告）號： | CN201456975U | 公開（公告）日： | 2010-05-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李基恒;黃明泉;李靜;孫華堂;王怡;劉俊 | 申請（專利權(quán)）人： | 泰安航天特種車有限公司 |
| 主分類號： | B60G17/00 | 分類號： | B60G17/00;B60G9/00 |
| 代理公司： | 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205 | 代理人： | 王連君 |
| 地址： | 271000 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車輛 提升 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種車輛車橋提升機(jī)構(gòu)，其特征在于包括對稱設(shè)置在車架兩側(cè)的兩個(gè)提升單元；每個(gè)提升單元包括液壓油缸，液壓油缸一端固定在車架上，液壓油缸的活塞桿與擺臂的一端鉸接，擺臂的中部設(shè)置有固定在車架上的芯軸，擺臂的另一端與油氣彈簧的一端鉸接，油氣彈簧的另一端與車橋相鉸接，在車架的底部設(shè)置有與車橋相鉸接的下推力桿；在兩提升單元之間還設(shè)置有“V”形上推力桿，上推力桿的連接端與車橋的中部相鉸接，上推力桿的開口端分別與車架的兩側(cè)相鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛車橋提升機(jī)構(gòu)，其特征在于所述車架兩側(cè)的兩芯軸貫通連接，芯軸與擺臂之間采用花鍵連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛車橋提升機(jī)構(gòu)，其特征在于所述擺臂的上端與芯軸之間還設(shè)置有限位銷。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛車橋提升機(jī)構(gòu)，其特征在于所述“V”形上推力桿的連接端通過關(guān)節(jié)軸承與回轉(zhuǎn)軸聯(lián)接，回轉(zhuǎn)軸設(shè)置在固定在車橋上的回轉(zhuǎn)軸套內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛車橋提升機(jī)構(gòu)，其特征在于所述“V”形上推力桿與車橋的連接處采用球銷結(jié)構(gòu)，采用法蘭盤與回轉(zhuǎn)軸聯(lián)接，回轉(zhuǎn)軸套固定在車橋上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛車橋提升機(jī)構(gòu)，其特征在于所述油氣彈簧的軸線與擺臂的芯軸在同一條直線上。
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