[實用新型]內燃機CNG裝置無效
| 申請號: | 200920025216.8 | 申請日: | 2009-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN201416491Y | 公開(公告)日: | 2010-03-03 |
| 發明(設計)人: | 李英杰 | 申請(專利權)人: | 李英杰 |
| 主分類號: | F02M21/02 | 分類號: | F02M21/02 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 | 代理人: | 李桂存 |
| 地址: | 250022山東省濟南市槐蔭區*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內燃機 cng 裝置 | ||
1.一種內燃機CNG裝置,其包括依次通過充氣閥(2)、高壓電磁閥(4)、減壓器(6)和順序噴射噴嘴(9)接入發動機(7)進氣口的CNG氣瓶(1),并設有車載ECU(14),該車載ECU通過用于采集發動機主軸轉速的速度傳感器(3)、采集水箱溫度的溫度傳感器(15)和油門開度的位置傳感器(16),控制所述噴射噴嘴開度。
2.根據權利要求1所述的內燃機CNG裝置,其特征在于:所述順序噴射噴嘴所在噴氣共軌裝置的分配輸出總管(10)設有用于采集其溫度信息并接于所述ECU輸入端子的溫度傳感器(11)。
3.根據權利要求2所述的內燃機CNG裝置,其特征在于:所述減壓器設有與發動機水箱相連,并參與水箱冷卻水循環的換熱裝置,用于加熱流過減壓器的天然氣。
4.根據權利要求1所述的內燃機CNG裝置,其特征在于:所述高壓電磁閥通過一接于所述ECU輸出端子的轉換開關(17)受控。
5.根據權利要求4所述的內燃機CNG裝置,其特征在于;所述高壓電磁閥出氣口設有壓力表(5)。
6.根據權利要求1至5之一所述的內燃機CNG裝置,其特征在于:所述ECU為外部接線端子通過一集線插頭插接到ECU相應針腳的ECU。
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