[實用新型]一種改進的客車手制動搖板無效
| 申請號: | 200920022040.0 | 申請日: | 2009-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN201380859Y | 公開(公告)日: | 2010-01-13 |
| 發明(設計)人: | 欒偉麗 | 申請(專利權)人: | 青島四方鐵路配件有限公司 |
| 主分類號: | B61H13/02 | 分類號: | B61H13/02 |
| 代理公司: | 青島聯智專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 遲承柏 |
| 地址: | 266111山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 改進 客車 手制動 | ||
1、一種改進的客車手制動搖板,包括搖板(1)和手把(11),手把(11)在搖板(1)兩端,與搖板(1)是轉動連接,其特征在于搖板(1)固定于搖板軸套(2),搖板軸套(2)的前端通過螺栓(14)和壓墊(13)固定于蝸桿軸上,在壓墊(13)的中心有可以穿過所說的螺栓(14)的孔,搖板(1)的兩端通過螺栓(12)固定有手把座(3),所說的手把座(3)銑有臺階平面,在手把座(3)的一個面上有可以穿過所說的螺栓(12)的孔,所說的手把座(3)通過軸(4)與手把軸(5)相聯接,手把軸(5)外套有手把軸套(6),手把軸套(6)與手把軸(5)之間有彈簧(8),螺釘(9)和彈簧擋套(10),所說的彈簧(8)嵌入在手把軸套(6)和彈簧擋套(10)之間,手把軸套(6)外套有手把(11),在手把軸套(6)與手把(11)上部之間有彈簧擋圈(7),所說的彈簧擋圈(7)置于手把軸套(6)和手把(11)之間手把軸套(6)的彈簧擋圈槽和手把彈簧擋圈槽內。
2、根據權利要求1所述的一種改進的客車手制動搖板,其特征在于在所說的手把(11)外面設有均勻分布的,縱向延伸的凹槽(15)。
3、根據權利要求1所述的一種改進的客車手制動搖板,其特征在于所說的手把(11)是由鋁制成。
4、根據權利要求1所述的一種改進的客車手制動搖板,其特征在于所說的手把座(3),手把軸(5)和手把軸套(6)均采用不銹鋼材質制成。
5、根據權利要求1所述的一種改進的客車手制動搖板,其特征在于在所說的手把(11)的表面覆有噴塑層,也可以有涂料層。
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