[實用新型]地下隱形擋車立柱

無效

• 申請號: 200920015982.6
• 申請日: 2009-07-30
• 公開（公告）號: CN201443047U
• 公開（公告）日: 2010-04-28
• 發明（設計）人: 齊東保
• 申請（專利權）人: 齊東保
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04
• 代理公司: 鞍山大千專利事務所 21110
• 代理人: 聶振峽

1.一種地下隱形擋車立柱，其特征在于：是由立柱套(1)、底座(2)、電機升降支架(3)、導軌(4)、帶遙控裝置的電機(5)、主動齒輪(6)、齒條(7)、平衡輪(8)、平衡器(9)和配重裝置構成，采用帶遙控裝置的電機(5)為動力，帶遙控裝置的電機(5)固定在電機升降支架(3)的上面，在電機升降支架(3)內設有4個導軌(4)，主動齒輪(6)設置在帶遙控裝置的電機(5)的輸出軸上，與固定連接在立柱套(1)內的齒條(7)嚙合傳動連接，在帶遙控裝置的電機(5)的上方設有4個平衡輪(8)，平衡輪(8)與平衡器(9)活動連接，固定在電機升降支架(3)上；在立柱套(1)內的底部設置4個升降輪(10)，帶支架的立柱外套(21)的頂部與頂板(12)、帽(13)固定連接，帶支架的立柱外套(21)的底部與底座(2)固定連接。

2.根據權利要求1所述的地下隱形擋車立柱，其特征在于：所述的配重裝置有導輪與鋼絲繩傳動和牙輪與鏈條傳動兩種形式。

3.根據權利要求2所述的地下隱形擋車立柱，其特征在于：所述的導輪與鋼絲繩傳動的配重裝置，是由：固定座(14)、溝輪(15)、軸(16)、扭簧(17)、鋼絲繩(18)、導輪(19)和導輪架(20)構成，兩個導輪架(20)對稱的固定在電機升降支架(3)內，導輪(19)與導輪架(20)活動連接，溝輪(15)固定連接在軸(16)的上端，軸(16)的下端與固定座(14)固定連接，扭簧(17)穿在軸(16)?上，固定座(14)固定在底座(2)上，鋼絲繩(18)的一端與溝輪(15)固定連接，并纏繞在溝輪(15)的溝槽上，鋼絲繩(18)的另一端固定在鋼絲繩鎖扣(11)上。

4.根據權利要求2所述的地下隱形擋車立柱，其特征在于：所述的牙輪與鏈條傳動的配重裝置，是由：齒輪傳動裝置(22)、輸出軸(23)、牙輪(24)和鏈條(25)構成，齒輪傳動裝置(11)固定在電機升降支架(3)內，兩個牙輪(24)設置在齒輪傳動裝置(22)的輸出軸(23)的兩端與鏈條(25)傳動連接。