[實(shí)用新型]超低地板純電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920010942.2 | 申請(qǐng)日： | 2009-02-25 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN201353999Y | 公開(kāi)（公告）日： | 2009-12-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 葉致中;張成剛;張明春;蘇暢 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 華融萬(wàn)源客車(chē)制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B60K1/00 | 分類(lèi)號(hào)： | B60K1/00;B62D21/00 |
| 代理公司： | 鞍山嘉訊科技專(zhuān)利事務(wù)所 | 代理人： | 張 群 |
| 地址： | 114014遼寧*** | 國(guó)省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 地板 電動(dòng)車(chē) 專(zhuān)用 底盤(pán) | ||
1、一種超低地板純電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，其特征在于，包括大梁支架、門(mén)式橋、車(chē)輪、塔輪減速器、擺臂扭桿減震器、電動(dòng)機(jī)和動(dòng)力電池箱，底盤(pán)前后側(cè)兩對(duì)車(chē)輪之間分別通過(guò)門(mén)式橋連接，門(mén)式橋與大梁支架相連，雙電動(dòng)機(jī)通過(guò)塔輪減速器分別與兩個(gè)后車(chē)輪連接，擺臂扭桿減震器分別與門(mén)式橋和大梁支架相連。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的超低地板純電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，其特征在于，所述的動(dòng)力電池組布置在底盤(pán)的中前部。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的超低地板純電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，其特征在于，所述的后車(chē)輪采用寬胎單輪。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于華融萬(wàn)源客車(chē)制造有限公司，未經(jīng)華融萬(wàn)源客車(chē)制造有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920010942.2/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
- 一種電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力電池管理方法
- 電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)和電動(dòng)車(chē)
- 電動(dòng)車(chē)儲(chǔ)存箱及電動(dòng)車(chē)儲(chǔ)存系統(tǒng)
- 一種自動(dòng)斷電的電動(dòng)車(chē)充電器
- 電動(dòng)車(chē)保護(hù)裝置、電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)控制裝置及電動(dòng)車(chē)
- 一種電動(dòng)車(chē)換電派單方法及計(jì)算設(shè)備
- 一種電動(dòng)車(chē)重量的測(cè)量方法
- 電動(dòng)車(chē)的控制方法、電動(dòng)車(chē)
- 一種電動(dòng)車(chē)遠(yuǎn)程控制方法及系統(tǒng)
- 一種電動(dòng)車(chē)和一種電動(dòng)車(chē)電池
