[實用新型]軌道車輛牽引電機冷卻主風道有效
| 申請號: | 200920006892.0 | 申請日: | 2009-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN201400171Y | 公開(公告)日: | 2010-02-10 |
| 發明(設計)人: | 汪秀平;袁博;賴森華;王浩;李琦 | 申請(專利權)人: | 南車青島四方機車車輛股份有限公司 |
| 主分類號: | B61C17/00 | 分類號: | B61C17/00;H02K9/02 |
| 代理公司: | 北京元中知識產權代理有限責任公司 | 代理人: | 陳 磊 |
| 地址: | 266111*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道 車輛 牽引 電機 冷卻 風道 | ||
1、一種軌道車輛牽引電機冷卻主風道,具有安裝在車體下方的通風管道,其特征在于:所述的通風管道具有至少2個獨立的支管(1),在數個支管的前端連接處設置1個總進風口(2),在每個支管的末端分別設置1個出風口(3);
在每個支管內部設置有數個用于引導風向和降低流通阻力的導流板(4)。
2、根據權利要求1所述的軌道車輛牽引電機冷卻主風道,其特征在于:所述的導流板(4)連接在支管(1)的頂壁和底壁之間。
3、根據權利要求1或2所述的軌道車輛牽引電機冷卻主風道,其特征在于:所述的導流板(4)具有與其安裝位置的支管(1)相同的傾斜或彎曲角度。
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