[實用新型]自行車座管的鎖固環

無效

• 申請號: 200920003321.1
• 申請日: 2009-01-19
• 公開（公告）號: CN201347153Y
• 公開（公告）日: 2009-11-18
• 發明（設計）人: 張倉意
• 申請（專利權）人: 拓肯興業股份有限公司
• 主分類號: B62J1/08
• 分類號: B62J1/08
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司
• 代理人: 湯保平

技術領域

本實用新型是與一種自行車座管鎖固裝置有關，更詳而言之，特別是指一種具可任意角度固定其快拆壓柄的自行車座管的鎖固環。

背景技術

按，請參閱圖1所示，已知的自行車座管快拆結構其主要是包含有一套環體1、一迫緊手柄2及一樞梢3，該套環體1于其自由端是各凸設有一突耳4，并于兩突耳4間形成一迫夾口5，其中的一突耳4并設有具凹弧面的一定位滑座6，另，該迫緊手柄2其柄頭端設有一偏心孔7，該偏心孔7并可置入該樞梢3，由此，將該緊迫手柄2限位樞設于該定位滑座6上，并由一螺鎖8固定該迫緊手柄2于該套環體1上，以使該迫緊手柄2利與該定位滑座6所形成的凹弧面配合旋動，并可利用下押該迫緊手柄2，并配合該迫緊手柄2與該定位滑座6的凹弧面所產生的旋動及該偏心孔7的設計，進而可以快速拆組該自行車座管。

實用新型內容

惟，已知自行車座管快拆結構其定位滑座6的凹弧面是為固定方向的設計，因此，當調整該自行車座管長度為所需要的長度時，往往還需要注意該緊迫手柄2的下押方向是否正確，并造成使用上的不便，實有改進上述缺點的必要。

本實用新型所提供一種自行車座管的鎖固環，其主要是包含有一鎖固環本體，一萬向套環及一迫緊裝置，該鎖固環本體于中間形成有一容置空間，并于其兩側的自由端凸設形成相對的一束緊耳部，所述束緊耳部并各具有一結合孔，另，該萬向套環沿軸向設有一貫孔，而該迫緊裝置其進一步包含有一快拆壓柄、一結合銷、一拉桿及一鎖固件，其中，該快拆壓柄的柄頭樞設該結合銷，并由該結合銷緊配固設該拉桿，結合時將該拉桿穿設過該萬向套環的貫孔，再將該拉桿穿設該鎖固環本體的結合孔后，利用該鎖固件鎖設于該拉桿上，使該快拆壓柄的柄頭嵌合于該萬向套環上，并由該鎖固件而固定于該鎖固環本體。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型所提供的一種自行車座管的鎖固環，該萬向套環具設有一球面凹槽，并利用該快拆壓柄嵌合于該萬向套環的球面凹槽的設計，進而使該快拆壓柄可于任意角度內扳動，并達到快速、簡便控制該束緊耳部的間隙大小，及同時調整為所需松緊度的功效。

附圖說明

為使審查員能進一步了解本實用新型的結構、特征及其目的，以下結合附圖及較佳具體實施例的詳細說明如后，其中：

圖1是已知座管鎖固環的頂視圖。

圖2是本實用新型自行車座管的鎖固環的立體分解圖。

圖3是本實用新型自行車座管的鎖固環的組合剖視圖。

圖4是本實用新型自行車座管的鎖固環的施用示意圖。

圖5是本實用新型自行車座管的鎖固環的另一施用示意圖。

具體實施方式

首先，請參閱圖2與圖3所示，本實用新型是提供一自行車座管的鎖固環的較佳實施例，該自行車座管的鎖固環，其主要是包含有：

一鎖固環本體10，該鎖固環本體10中間形成有一容置空間11，并于其兩側的自由端向外凸設形成相對的一束緊耳部12，所述束緊耳部12并各具有相對設置的一結合孔121，該鎖固環本體10并于兩自由端間各設有一剖槽13：

一萬向套環20，其是沿軸向穿設有一貫孔21，并于一端的貫孔21沿其徑向形成一球面凹槽22，而相對該球面凹槽22的另端面，并沿該貫孔21的周緣向外凸設形成一限位凸環23；

一迫緊裝置30，其主要是具有一快拆壓柄31、一結合銷32、一拉桿33及一鎖固件34，該快拆壓柄31沿其軸向進一步設有一柄頭311、一柄身312及一柄尾313，而柄頭311大體上是呈圓弧狀，其更進一步開設有一導槽314，該導槽314的兩側適當位置處并貫設有相對的偏心樞接孔315，而該柄身312并設有一凹槽316，并于其柄尾313大體成形為圓柱狀，另，該結合銷32樞接于所述偏心樞接孔33上，而該結合銷32并于適當位置處設有一固定孔321，該固定孔321并緊配固定該拉桿33一端的一固定頭部331，而該拉桿33另端并設有一螺紋部332，又，該固定頭部331的徑向長度R1大于該螺紋段332的徑向長度R2，其中，而該迫緊裝置30是將該拉桿33穿設通過該萬向套環20的貫孔21，并使該快拆壓柄31的柄頭311嵌設于該萬向套環20的球面凹槽22，同時，再將該拉桿33穿設過所述結合孔121，并將該鎖固件34鎖固于該拉桿33的螺紋部332；

為供進一步了解本實用新型構造特征、運用技術手段及所預期達成的功效，茲將本實用新型使用方式加以敘述，相信當可由此而對本實用新型有更深入且具體的了解，如下所述：