[發(fā)明專利]路面照明裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910304714.0 | 申請日: | 2009-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN101963321A | 公開(公告)日: | 2011-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹治中;鄭榮松;張樹起;賴志銘 | 申請(專利權(quán))人: | 富士邁半導(dǎo)體精密工業(yè)(上海)有限公司;沛鑫能源科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F21V5/00 | 分類號: | F21V5/00;F21V5/02;F21Y101/02;F21W131/103 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201600 上海市松江區(qū)*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 路面 照明 裝置 | ||
1.一種路面照明裝置,其包括:
一個(gè)用于發(fā)射光線的固態(tài)光源,其具有一個(gè)垂直于路面的中心對稱軸,該中心對稱軸沿路面延伸的方向?qū)⒙访鎰澐譃樾熊嚳拷鼈?cè)及行車遠(yuǎn)離側(cè);
一個(gè)光學(xué)元件,其與該固態(tài)光源相對設(shè)置,該固態(tài)光源射出的光線經(jīng)由該光學(xué)元件射向路面,其特征在于:該光學(xué)元件用于將該固態(tài)光源發(fā)出的部分或全部光線向行車遠(yuǎn)離側(cè)偏折,以使由該光學(xué)元件出射至行車靠近側(cè)的光線的最大強(qiáng)度小于或等于由該光學(xué)元件出射至行車遠(yuǎn)離側(cè)的光線的最大強(qiáng)度的百分之六十。
2.如權(quán)利要求1所述的路面照明裝置,其特征在于,由該光學(xué)元件出射至行車靠近側(cè)且與該固態(tài)光源的中心對稱軸的夾角在45~85度之間的光線的最大強(qiáng)度小于或等于由該光學(xué)元件出射至行車遠(yuǎn)離側(cè)的光線的最大強(qiáng)度的百分之二十。
3.如權(quán)利要求1所述的路面照明裝置,其特征在于,該固態(tài)光源與該光學(xué)元件之間具有一個(gè)接合平面,該光學(xué)元件具有一個(gè)與該接合平面相對的出光面,該固態(tài)光源發(fā)射的光線由該接合平面入射至該光學(xué)元件,進(jìn)而由該光學(xué)元件的出光面出射至外界。
4.如權(quán)利要求3所述的路面照明裝置,其特征在于,該出光面為一個(gè)與該接合平面成一預(yù)定夾角的斜面。
5.如權(quán)利要求3所述的路面照明裝置,其特征在于,該出光面為一個(gè)沿路面所在方向延伸的曲面,且該出光面相對該接合平面的斜率由行車靠近側(cè)向行車遠(yuǎn)離側(cè)逐漸變大。
6.如權(quán)利要求3所述的路面照明裝置,其特征在于,該光學(xué)元件具有一與固態(tài)光源的中心對稱軸相重合的中心軸,光學(xué)元件的出光面由一個(gè)第一面及一個(gè)第二面相連接所形成,該第一面位于光學(xué)元件對應(yīng)于行車靠近側(cè)的一側(cè),該第二面位于光學(xué)元件對應(yīng)于行車遠(yuǎn)離側(cè)的另一側(cè),該第一面為一個(gè)與該接合平面成一預(yù)定夾角的斜面或?yàn)橐粋€(gè)斜率由行車靠近側(cè)向行車遠(yuǎn)離側(cè)逐漸變大的曲面。
7.如權(quán)利要求6所述的路面照明裝置,其特征在于,該第二面為一個(gè)平面或一個(gè)曲面。
8.如權(quán)利要求1所述的路面照明裝置,其特征在于,該固態(tài)光源為一個(gè)發(fā)光二極管或一個(gè)發(fā)光二極管芯片。
9.一種路面照明裝置,其包括:
多個(gè)固態(tài)光源,其發(fā)出光線,且具有一個(gè)垂直于路面的中心對稱軸,該中心對稱軸沿路面延伸的方向?qū)⒙访鎰澐譃樾熊嚳拷鼈?cè)及行車遠(yuǎn)離側(cè),且車輛由行車靠近側(cè)駛向行車遠(yuǎn)離側(cè);
一個(gè)光學(xué)元件陣列,其包括多個(gè)與該多個(gè)固態(tài)光源形成一一對應(yīng)的光學(xué)元件,每個(gè)光學(xué)元件與其對應(yīng)的固態(tài)光源相對并與該固態(tài)光源光學(xué)耦合,該光學(xué)元件陣列用于將該多個(gè)固態(tài)光源發(fā)出的部分或全部光線向行車遠(yuǎn)離側(cè)偏折,以使由該光學(xué)元件陣列出射至行車靠近側(cè)的光線的最大強(qiáng)度小于或等于由該光學(xué)元件陣列出射至行車遠(yuǎn)離側(cè)的光線的最大強(qiáng)度的百分之六十。
10.如權(quán)利要求9所述的路面照明裝置,其特征在于,該多個(gè)固態(tài)光源與該多個(gè)光學(xué)元件相接合形成一個(gè)接合平面,每個(gè)光學(xué)元件具有一個(gè)與該接合平面相對的出光面,每個(gè)固態(tài)光源發(fā)射的光線由該接合平面入射至與其相對應(yīng)的光學(xué)元件,進(jìn)而由該光學(xué)元件的出光面出射至外界,且該出光面為一個(gè)相對該接合平面的斜面。
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