[發明專利]工程機械電子監控系統應急控制電路有效
| 申請號: | 200910304710.2 | 申請日: | 2009-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN101614025A | 公開(公告)日: | 2009-12-30 |
| 發明(設計)人: | 張海新;劉朝富;陳勇 | 申請(專利權)人: | 貴陽儀器儀表工業公司永青示波器廠 |
| 主分類號: | E02F9/20 | 分類號: | E02F9/20;E02F9/22 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標事務所 | 代理人: | 吳無懼 |
| 地址: | 550007貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工程機械 電子 監控 系統 應急 控制電路 | ||
1.一種工程機械電子監控系統應急控制電路,它包括比例電磁閥(1),與主油泵連接,用于控制主油泵輸出;其特征在于:它還包括伺服電機(2),與發動機油門拉桿連接,用于控制發動機油門大小;驅動器(3),連接比例電磁閥(1)和伺服電機(2),控制各工作系統;在比例電磁閥(1)和伺服電機(2)與驅動器(3)之間還連接有工作模式轉換開關(4),工作模式轉換開關(4)還連接有應急模式控制盒(5),應急模式控制盒(5)連接點動開關(6);應急模式控制盒(5)的電路為,當通過點動開關(6),使線S4接地時,第一繼電器(1)得電,第一繼電器(1)常開觸點閉合,電流通過線S1到第一繼電器(1),再經過線S5到伺服電機,再由線S6經過功率電阻,過第二繼電器(2)的常閉觸點接地,形成回路,電機正向運轉,帶動油門拉桿加大油門;當通過手動點動開關(6),使線S3接地時,第二繼電器(2)得電,第二繼電器(2)常開觸點閉合,電流通過線S1到第二繼電器(2),再經過功率電阻到線S6到伺服電機,再由線S5回到第一繼電器(1)的常閉觸點接地,形成回路,電機反向運轉,帶動油門拉桿減小油門。
2.根據權利要求1所述的工程機械電子監控系統應急控制電路,其特征在于:應急模式控制盒(5)的電路由功率電阻、繼電器組成。
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