[發明專利]一種1梯4戶縱向貫通住宅樓的設計方法有效
| 申請號: | 200910303497.3 | 申請日: | 2009-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN101581154A | 公開(公告)日: | 2009-11-18 |
| 發明(設計)人: | 龔建新 | 申請(專利權)人: | 昆山杰思規劃技術有限公司 |
| 主分類號: | E04H1/04 | 分類號: | E04H1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215300江蘇省昆山*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 縱向 貫通 住宅樓 設計 方法 | ||
1.一種1梯4戶縱向貫通住宅樓的設計方法,該設計方法將標準層分為奇數標準層和偶數標準層;標準層包括公共垂直交通部分及其兩側兩個相互獨立的空間,每側空間均被分成左上、左下、右上、右下4格;其特征在于:在每個標準層中設置4個不同的住戶出入口,每個住戶擁有公共垂直交通部分同側4格中的2格,該2格相錯一層至半層;同層的左上格、右上格分別始終與同為上層的右下格、左下格為一戶,或同層的左上格、右上格分別始終與同為下層的右下格、左下格為一戶;同一標準層內的左上格的室內樓梯和左下格的室內樓梯上下相鄰,同一標準層內的右上格的室內樓梯和右下格的室內樓梯上下相鄰;公共垂直交通部分與上述4格中的左上格、左下格2格相連,或左下格、右下格2格相連,或右下格、右上格2格相連,或右上格、左上格2格相連,與公共垂直交通部分相連的任何1格均有一個面向公共垂直交通空間的住戶出入口。
2.如權利要求1所述的1梯4戶縱向貫通住宅樓的設計方法,其特征在于:垂直交通空間由一公共樓梯組成,或由一公共樓梯、若干個電梯和公共走道組成。
3.如權利要求1所述的1梯4戶縱向貫通住宅樓的設計方法,其特征在于:公共垂直交通部分兩側的空間分別獨立進行設計。
4.如權利要求1所述的1梯4戶縱向貫通住宅樓的設計方法,其特征在于:在同一標準層內,公共垂直交通部分同側的左上、左下、右上、右下4格中,任1格最少和其它3格中的2格有共同的邊界。
5.如權利要求1所述的1梯4戶縱向貫通住宅樓的設計方法,其特征在于:公共垂直交通部分同側的左上、左下、右上、右下4格在上下相鄰的兩個標準層內不完全重合。
6.如權利要求1所述的1梯4戶縱向貫通住宅樓的設計方法,其特征在于:在同一標準層內時,左上格和右上格的標高基本一致,左下格和右下格的標高基本一致,左上格和左下格或右上格和右下格有高差時,高差不超過半層,且高格所在戶的另一格高于該高格,低格所在戶的另一格低于該低格。
7.如權利要求1所述的1梯4戶縱向貫通住宅樓的設計方法,其特征在于:1格內不同部分的地面之間有高差時,高差較小的部分之間以沒有扶手的室內踏步連接,高差較大部分之間以有扶手的室內樓梯連接。
8.如權利要求1所述的1梯4戶縱向貫通住宅樓的設計方法,其特征在于:1格在水平面上投影的邊界為一閉合的折線、曲線或折線與曲線的組合。
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