[發明專利]機車柴油機機體的翻轉清洗設備

有效

• 申請號: 200910303308.2
• 申請日: 2009-06-16
• 公開（公告）號: CN101574699A
• 公開（公告）日: 2009-11-11
• 發明（設計）人: 王化清
• 申請（專利權）人: 南車戚墅堰機車有限公司
• 主分類號: B08B13/00
• 分類號: B08B13/00
• 代理公司: 常州市江海陽光知識產權代理有限公司
• 代理人: 翁堅剛

技術領域

本發明涉及一種工件的翻轉清洗設備。

背景技術

機車柴油機機體體積較大，機加工過后表面留有油脂、污垢，在組裝前需對其進行清洗 ，以保證機車柴油機機體的清潔度。目前尚沒有用于機車柴油機機體的翻轉清洗的專用設備 ，大多數情況下是將機車柴油機機體放在地上進行清洗，用行車鋼纜懸吊機車柴油機機體進 行翻轉，操作麻煩，安全性不高。

發明內容

本發明的目的是提供一種翻轉平穩，可靠耐用的機車柴油機機體的翻轉清洗設備。

實現本發明目的的技術方案是：本發明的機車柴油機機體的翻轉清洗設備，包括翻轉框 架、減速傳動機構、前機座、后機座、第一軸承座、第一軸承、第二軸承座、第二軸承、定 位組件和回轉壓緊裝置；

前機座和后機座相互間按照前后方向設置，均固定在地面上；第一軸承設置在第一軸承 座中，第一軸承座固定在前機座上；第二軸承設置在第二軸承座中，第二軸承座固定在后機 座上；

翻轉框架包括左上橫梁、左下橫梁、右上橫梁、右下橫梁、前端板、前端轉軸、后端板 、后端轉軸和支撐座；

前端板和后端板相互間按照前后方向平行設置，鉛垂放置；左上橫梁、左下橫梁、右上 橫梁和右下橫梁的前端均固定在前端板的后側，后端均固定在后端板的前側；前端轉軸的后 端固定在前端板上，且位于前端板的前側正中部位，垂直于前端板，前端轉軸的前端伸入第 一軸承的內圈中并與第一軸承的內圈相固定，從而使得翻轉框架與前機座轉動連接；后端轉 軸的前端固定在后端板上，且位于后端板的后側正中部位，垂直于后端板，后端轉軸的后端 穿過第二軸承的內圈并與第二軸承的內圈相固定，從而使得翻轉框架與后機座轉動連接；

減速傳動機構設置在后機座上，且減速傳動機構的動力輸出件與翻轉框架的后端轉軸的 后端頭固定連接；

定位組件有2個，第一定位組件設置在左下橫梁上，朝向上方和右側，且位于左下橫梁 的前部；第二定位組件設置在右下橫梁上，朝向上方和左側，且位于右下橫梁的前部；

支撐座有2個，第一支撐座固定在左下橫梁上，朝向上方和右側，且位于左下橫梁的后 部；第二支撐座固定在右下橫梁上，朝向上方和左側，且位于右下橫梁的后部；

回轉壓緊裝置有2個，第一回轉壓緊裝置設置在左下橫梁上，位于左下橫梁的右側，且 位于第一支撐座的后方；第二回轉壓緊裝置設置在右下橫梁上，位于右下橫梁的左側，且位 于第二支撐座的后方。

上述前機座包括第一底板和前座體；前座體固定在第一底板上，且位于第一底板的上方 ；第一軸承座固定在前座體上；所述后機座包括第二底板、后座體和電機支架；后座體和電 機支架均固定在第二底板上，均位于第二底板的上方，且電機支架位于后座體的后方；第二 軸承座固定在后座體上。

上述翻轉框架還包括加強撐；加強撐有2個；第一加強撐固定連接左上橫梁的中部與左 下橫梁的中部之間，第二加強撐固定連接在右上橫梁的中部與右下橫梁的中部之間。

上述的2個定位組件均包括定位底座、第一定位銷和緊固螺栓；各個第一定位銷固定在 相應的定位底座上；第一定位組件和第二定位組件均由各自的定位底座分別固定在左下橫梁 和右下橫梁上；第一定位組件的定位底座位于左下橫梁的前部，且朝向右側和上方；第二定 位組件的定位底座右下橫梁的前部，且朝向左側和上方。

上述的2個回轉壓緊裝置均包括底座、回轉臂、連接螺栓、連接螺母、壓緊螺栓、定位 螺栓和定位座；第一回轉壓緊裝置由其底座固定在左下橫梁上，且位于左下橫梁的后部右側 ；第二回轉壓緊裝置由其底座固定在右下橫梁上，且位于右下橫梁的后部左側；各回轉壓緊 裝置的回轉臂的基本形狀為T形，由轉動塊和定位板固定連接在一起而構成；轉動塊上具有 軸線沿鉛垂方向設置的轉動連接孔和壓緊螺栓孔，定位板上具有軸線沿水平方向設置的定位 螺栓孔；各回轉臂由其轉動塊坐落在相應的底座的上端面上，并由相應的連接螺栓從上至下 穿過轉動塊的轉動連接孔和底座后，再由連接螺母在下方旋合在連接螺栓的下端頭上，從而 使得轉動塊通過連接螺栓與底座轉動連接；各壓緊螺栓螺紋轉動連接在相應的回轉臂的轉動 塊的壓緊螺栓孔處；鎖緊螺栓在使用時螺紋轉動連接在相應的回轉臂的定位板的定位螺栓孔 處。