[發(fā)明專(zhuān)利]氣缸、使用氣缸的點(diǎn)焊機(jī)及氣缸的操作方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910303268.1
• 申請(qǐng)日: 2009-06-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101576103A
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓玉琦;龍立新;陳良軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳市鴻栢科技實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F15B15/14
• 分類(lèi)號(hào): F15B15/14;B23K11/10
• 代理公司: 深圳市凱達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所
• 代理人: 王 琦

1.一種氣缸，其包括一缸體，該缸體包括一位于該缸體頂部的前蓋、一位 于該缸體底部的后蓋和一位于該缸體底部與頂部之間的側(cè)壁，其特征在于，該 缸體還包括一位于該缸體內(nèi)的中間位置的阻擋空間和一從該前蓋貫穿到該后蓋 的活塞桿，該前蓋與該阻擋空間形成第一行程空間，該后蓋與該阻擋空間形成 第二行程空間，第一行程空間包括一與所述的側(cè)壁垂直接觸的第一活塞和一第 一進(jìn)氣控制單元，該第一進(jìn)氣控制單元借助外部氣體控制該第一活塞沿所述的 活塞桿的軸向方向滑動(dòng)，該第二行程空間內(nèi)包括一與所述的側(cè)壁垂直接觸的第 二活塞和一第二進(jìn)氣控制單元，該第二進(jìn)氣控制單元借助外部氣體控制該第二 活塞沿所述的活塞桿的軸向方向滑動(dòng)，該第一活塞和該第二活塞都固定在所述 的活塞桿上；所述第一進(jìn)氣控制單元包括一第一進(jìn)氣口和一第一電磁閥，該第 一進(jìn)氣口設(shè)置在鄰近所述的前蓋位置的側(cè)壁上或所述的前蓋上，該第一電磁閥 用于控制該第一進(jìn)氣口的開(kāi)啟或關(guān)閉以控制外部氣體是否進(jìn)入所述的第一行程 空間內(nèi)推動(dòng)該第一活塞滑動(dòng)，該第二進(jìn)氣控制單元包括一第二進(jìn)氣口和一第二 電磁閥，該第二進(jìn)氣口設(shè)置在鄰近所述的后蓋位置的側(cè)壁上或所述的后蓋上， 該第二電磁閥用于控制該第二進(jìn)氣口的開(kāi)啟或關(guān)閉以控制外部氣體是否進(jìn)入所 述的第二行程空間內(nèi)推動(dòng)該第二活塞滑動(dòng)；所述阻擋空間包括一鄰近所述的前 蓋的第一擋體、一鄰近所述的后蓋的第二擋體、一與所述的側(cè)壁垂直接觸的第 三活塞、一阻擋活塞和一第三進(jìn)氣控制單元，該第一擋體和該第二擋體都垂直 于所述的側(cè)壁固定在所述的缸體內(nèi)，該阻擋活塞垂直于所述的活塞桿的軸向方 向且鄰近該第一擋體，該第三活塞固定在所述的活塞桿上，該第三進(jìn)氣控制單 元借助外部氣體控制該阻擋活塞相對(duì)于所述的活塞桿滑動(dòng)，使該阻擋活塞與該 第三活塞相接觸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸，其特征在于，所述第三進(jìn)氣控制單元包括 一貫穿所述的第一擋體的側(cè)部及對(duì)應(yīng)位置的所述的側(cè)壁與所述的阻擋空間連通 的第三進(jìn)氣口和一第三電磁閥，該第三電磁閥用于控制該進(jìn)氣口的開(kāi)啟或關(guān)閉 以控制外部氣體是否進(jìn)入該第阻擋空間內(nèi)推動(dòng)該阻擋活塞滑動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣缸，其特征在于，所述的位于該阻擋空間的中 間位置的側(cè)壁設(shè)置有一第四進(jìn)氣口，該第四進(jìn)氣口也在該第一電子閥的控制下 開(kāi)啟或關(guān)閉以控制外部氣體是否進(jìn)入該阻擋空間內(nèi)推動(dòng)該阻擋活塞和該第三活 塞同時(shí)滑動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣缸，其特征在于，該阻擋空間包括一第一排氣 口和一第二排氣口，該第一排氣口貫穿所述的第一擋體的側(cè)部及對(duì)應(yīng)位置的所 述的側(cè)壁與所述的第一行程空間連通，該第二排氣口貫穿所述的第二擋體的側(cè) 部及對(duì)應(yīng)位置的所述的側(cè)壁與所述的第二行程空間連通，所述的第一排氣口和 第二排氣口都設(shè)置有防塵消音器。

5.一種使用氣缸的點(diǎn)焊機(jī)，其特征在于，該點(diǎn)焊機(jī)包括如權(quán)利要求1所述 的氣缸，該氣缸為該點(diǎn)焊機(jī)提供動(dòng)力。

6.一種使用如權(quán)利要求1-4任一權(quán)利要求所述的氣缸的操作方法，其特征在 于，當(dāng)設(shè)定所述的氣缸的初始狀態(tài)為阻擋活塞與第一檔體距離為M毫米且所述 活塞桿由所述的前蓋向外延伸出M毫米，M為自然數(shù)，包括步驟：

101、所述的第一電磁閥接電導(dǎo)通，當(dāng)所述的第一活塞滑動(dòng)到與所述的第一 擋體接觸及所述的第三活塞滑動(dòng)到與所述的第二擋體接觸時(shí)，所述的第一電磁 閥斷電截止；

102、所述的第二電磁閥和第三電磁閥都接電導(dǎo)通，當(dāng)所述的阻擋活塞與所 述的第三活塞接觸時(shí)，所述的第二電磁閥和第三電磁閥都斷電截止。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的氣缸的操作方法，其特征在于，當(dāng)設(shè)定所述的氣 缸的初始狀態(tài)為所述的活塞桿由所述的前蓋向外延伸出2M毫米時(shí)，該操作方法 在步驟101之前還包括步驟：

100、所述的第三電磁閥得電導(dǎo)通，當(dāng)所述的阻擋活塞(156)向所述的第 二擋體方向滑動(dòng)的距離為M毫米時(shí)，所述的第三電磁閥斷電截止。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的氣缸的操作方法，其特征在于，當(dāng)設(shè)定所述的氣 缸的初始狀態(tài)為所述的活塞桿由所述的前蓋向外延伸出2M毫米時(shí)，該操作方法 在步驟102之后還包括步驟：

103、所述的第二電磁閥接電導(dǎo)通，當(dāng)所述的阻擋活塞與所述的第一擋體接 觸時(shí)，所述的第二電磁閥斷電截止。