[發明專利]一種汽車尾部反沖擊安全防護裝置

無效

• 申請號: 200910301966.8
• 申請日: 2009-04-29
• 公開（公告）號: CN101875337A
• 公開（公告）日: 2010-11-03
• 發明（設計）人: 李青洋
• 申請（專利權）人: 成都富智科技有限公司
• 主分類號: B60R19/56
• 分類號: B60R19/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車尾部反沖擊安全防護裝置，包括由備用輪胎(1)、備用輪胎固定板(2)、備用輪胎支撐臂(3)、備用輪胎高度調整卡(5)等組件構成，其特征在于：備用輪胎支撐臂(3)的前端連接件(4)固定在底盤的縱梁(14)上，其后端備用輪胎固定板(2)則由連接件(4)與備用輪胎高度調整卡(5)的杠桿原理及后端的防滑鏈(10)和備用輪胎穩定彈簧(11)，將其穩定在尾端底盤下，而備用輪胎(1)，則通過備用輪胎固定板(2)上的備用輪胎固定螺栓(9)，將其固定于備用輪胎固定板(2)的下面。

2.按照權利要求1所述的一種汽車尾部反沖擊安全防護裝置，其特征在于：在車廂底座(15)上的備用輪胎升降孔(17)既可用于起吊備用輪胎(1)，便于與備用輪胎固定螺栓(9)固定，又可幫助調整備用輪胎板(2)的高度。

3.按照權利要求1所述的一種汽車尾部反沖擊安全防護裝置，其特征在于：在備用輪胎固定板(2)的底部，通過防止備用輪胎摩擦支撐架(12)，裝置防止備用輪胎摩擦輪(13)。

4.按照權利要求1所述的一種汽車尾部反沖擊安全防護裝置，其特征在于：在車尾的底盤縱梁(14)與備用輪胎支撐臂(3)之間，安裝有備用輪胎高度調整卡(5)，該卡調整備用輪胎距地面的最低高度為0.3米。

5.按照權利要求1所述的汽車尾部備胎式的沖擊安全防護裝置，其特征在于：穩定在車尾端的備用輪胎固定板(2)下面的備用輪胎(1)，要求其橡膠部份伸出車廂尾端。