[發明專利]應變片測力輪重儀

無效

• 申請號: 200910263254.1
• 申請日: 2009-12-17
• 公開（公告）號: CN101726346A
• 公開（公告）日: 2010-06-09
• 發明（設計）人: 甘英俊;林石;潘一凡;季舜龍;賈志成;劉軍
• 申請（專利權）人: 南京林業大學
• 主分類號: G01G3/14
• 分類號: G01G3/14;G01G19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鐵道車輛輪重測定儀，由電池部件(1)和輪重儀本體(4)兩大部分組成，輪重 儀本體(4)包括動力箱部件(12)、左起重臂(5)、右起重臂(9)和橫拉桿(8)，動力箱部 件(12)內有微型電動機、減速傳動、液壓油泵、電子應變儀和智能控制線路板，左起重臂 (5)和右起重臂(9)的前端是兩個液壓油缸，液壓油缸內有活塞組件(6)，其特征是：活 塞組件(6)中的活塞(13)的下半部是中空的圓筒形，在圓筒的內壁粘貼有電阻應變片(17)。

2.根據權利要求1所述的鐵道車輛輪重測定儀，其特征是：一個活塞(13)內壁粘貼電 阻應變片(17)的數量為2-8片。

3.根據權利要求1所述的鐵道車輛輪重測定儀，其特征是：一個活塞(13)內壁粘貼電 阻應變片(17)的數量為4片。

4.根據權利要求1所述的鐵道車輛輪重測定儀，其特征是：電阻應變片(17)在活塞(13) 下部孔內壁圓周上周向均勻分布，并位于活塞(13)的同一軸向高度上。

5.根據權利要求1所述的鐵道車輛輪重測定儀，其特征是：電阻應變片(17)縱橫向間 隔排列，直接接成電橋。

6.根據權利要求1所述的鐵道車輛輪重測定儀，其特征是：電阻應變片(17)全部縱向 排列，與別的應變片或電阻元件一起接成電橋。

7.根據權利要求1所述的鐵道車輛輪重測定儀，其特征是：活塞(13)的底部裝有蓋墊 (18)。