[發明專利]鋼軌軌頂扭轉斜度檢測尺及檢測線路上鋼軌軌頂扭轉斜度的方法

有效

• 申請號: 200910261427.6
• 申請日: 2009-12-11
• 公開（公告）號: CN101738155A
• 公開（公告）日: 2010-06-16
• 發明（設計）人: 董彥錄;李松;馮金鳳;王雄
• 申請（專利權）人: 中鐵寶橋集團有限公司
• 主分類號: G01B5/24
• 分類號: G01B5/24;G01B5/02
• 代理公司: 寶雞市新發明專利事務所 61106
• 代理人: 李鳳岐

1.一種鋼軌軌頂扭轉斜度檢測尺，包括導向桿(4)和底座(5)，導向 桿(4)垂直固定在底座(5)上，其特征是：導向桿(4)的上端固定有數字 顯示器(2)，中部制有條形孔(6)；高度標尺(1)的上端插裝在數字顯示器 (2)上，下端制有圓孔(7)；軌頭檢測樣板(3)的尾端制有軸孔(8)，前 端制有與鋼軌半邊軌頭相吻合的圓弧狀缺口(10)；銷軸(9)依次穿過圓孔 (7)、條形孔(6)、軸孔(8)將高度標尺(1)的下端、軌頭檢測樣板(3) 的尾端與導向桿(4)鉸接在一起。

2.根據權利要求1所述的鋼軌軌頂扭轉斜度檢測尺，其特征是：所述底 座(5)的底面為水平面。

3.根據權利要求1或2所述的鋼軌軌頂扭轉斜度檢測尺，其特征是：所 述軌頭檢測樣板(3)的前端制有與60Kg/m標準鋼軌半邊軌頭相吻合的圓弧 狀缺口(10)。

4.一種使用權利要求1所述的鋼軌軌頂扭轉斜度檢測尺檢測線路上鋼軌 軌頂扭轉斜度的方法，其特征是：

第一步，鋼軌未扭轉時，以鋼軌軌底為基準面C，用高度尺測量軌頭中心 點A離基準面C的距離為H1，將鋼軌軌頂扭轉斜度檢測尺的底座(5)置于同 一基準面C上，使軌頭檢測樣板(3)前端的圓弧狀缺口(10)與半邊軌頭緊 密吻合，此時，銷軸(9)帶動高度標尺(1)在數字顯示器(2)上移動，通 過數字顯示器(2)即可顯示軌頭檢測樣板(3)前端的圓弧狀缺口(10)與 半邊軌頭緊密吻合時銷軸(9)的中心點B離基準面C的高度為h1；

第二步，選擇道岔鐵座(11)外側墊板(12)的上端面為檢測的基準面D， 卸掉其上的連接螺栓件及附件；由于墊板是平行放于岔枕上的，該基準面D 平行于墊板的下底面，也平行于岔枕面，所以以該基準面D檢測的結果也就 是軌頂面相對于軌道平面的扭轉斜度；將鋼軌軌頂扭轉斜度檢測尺的底座(5) 置于基準面D上，使軌頭檢測樣板(3)前端的圓弧狀缺口(10)與半邊軌頭 緊密吻合，此時，銷軸(9)帶動高度標尺(1)在數字顯示器(2)上移動， 通過數字顯示器(2)即可顯示軌頭檢測樣板(3)前端的圓弧狀缺口(10) 與半邊軌頭緊密吻合時銷軸(9)的中心點B離基準面D的高度為h2’；

第三步，實際線路中，軌下都設有不同厚度的橡膠墊板，用高度尺測量 軌頭中心點A離基準面D的距離為a，此時h2＝h2’-(a-H1)；

第四步，用長度尺測量軌頭中心點A與銷軸(9)的中心點B的距離L， 采用公式[h2’-(a-H1)-h1]/L計算扭轉的斜度。