[發明專利]一種在車輛管系阻力試驗中應用的測球檢測量規及檢測方法

有效

• 申請號: 200910260730.4
• 申請日: 2009-12-31
• 公開（公告）號: CN101749991A
• 公開（公告）日: 2010-06-23
• 發明（設計）人: 章薇;王武建;蘭葉
• 申請（專利權）人: 南車二七車輛有限公司
• 主分類號: G01B3/34
• 分類號: G01B3/34
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 徐寧

1.一種在車輛管系阻力試驗中應用的測球檢測量規，其特征在于：它為一 圓筒形，圓筒的內孔分為孔徑不等的六段，開通量規上部的第一段孔最大，與 接球器或盒蓋相配合，第二段孔為通端孔，其內徑不超過測球的最大直徑，第 四段孔為止端孔，其內徑不小于測球的最小直徑，第三段孔為過渡孔，大于第 二段孔和第四段孔，第五段孔大于第四段孔徑和第六段孔，第六段孔最小，開 通量規底部。

2.如權利要求1所述的一種測球檢測量規，其特征在于：在第四段孔內壁 上，沿圓周方向上均布開設有2～4個凹槽。

3.如權利要求1或2所述的一種測球檢測量規，其特征在于：在所述量規 的頂部蓋設一盒蓋。

4.如權利要求1或2所述的一種測球檢測量規，其特征在于：在所述量規 的頂部連接一接球器。

5.一種應用如權利要求1～4之一所述量規進行的測球檢測方法，其特征 在于，它根據如下狀態作出判定：

狀態一，將測球置于所述量規中，從底部觀察，若球面進入到量規第六段 孔中，并且球底面到達第六段孔的底部，則說明測球磨耗超下限，測球不合格；

狀態二，將測球置于所述量規中，從頂部和底部觀察，若球卡在量規第二 段孔的上口部，而未與第四段孔的口部接觸，則說明測球超上限，測球不合格；

狀態三，將測球置于所述量規中，從頂部和底部觀察，若球通過量規的第 二段孔，且與第四段孔的口部接觸，則說明測球處于使用限度內，測球合格。

6.如權利要求5所述的測球檢測方法，其特征在于：在狀態一、狀態二的 判定過程中，需要多次多角度測量測球的局部磨耗，只要測球有一次滿足相應 狀態的條件，則說明測球不合格；在狀態三的判定過程中，需要多次多角度測 量測球的圓度，若測球每次都是通過量規的第二段孔且與第四段孔的口部接觸， 但球底面均未到達第六段孔底部，則說明測球處于使用限度內，測球合格。

7.如權利要求5或6的測球檢測方法，其特征在于：將球置于所述量規中 后，在量規頂部蓋設盒蓋，盒蓋的壁厚和蓋入深度按測球卡在量規第二段孔口 部的位置確定，若盒蓋無法蓋嚴，則說明測球超上限，不合格；若盒蓋與量規 密貼，則需要打開盒蓋進一步觀察：

(1)若球底面通過第二段孔，且落至量規底部，則說明測球不合格；

(2)若球底面通過第二段孔，未落至量規底部，則旋轉量規中的測球，繼 續觀察，若球底面通過第二段孔且仍未落至量規底部，則判定測球合格。