[發明專利]帶載重計車輛及其裝配方法

有效

• 申請號: 200910260167.0
• 申請日: 2009-12-24
• 公開（公告）號: CN101758793A
• 公開（公告）日: 2010-06-30
• 發明（設計）人: 渡邊一信
• 申請（專利權）人: 富士重工業株式會社
• 主分類號: B60P5/00
• 分類號: B60P5/00;G01G19/12
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112
• 代理人: 何立波;張天舒

1.一種帶載重計車輛，其特征在于，

具有車體和載重計，該載重計測量裝載于在底部具有貨箱框架 的貨箱中的貨物的重量，

前述載重計具有：

固定在前述車體上的重量計輔助框架；

直接或經由其它部件搭載前述貨箱的重量計主框架；以及

剪切型測力傳感器，其以兩端部向大致水平方向凸出的方式支 撐在前述重量計輔助框架及重量計主框架中的某一個框架上，前述 兩端部支撐在另一個框架上，安裝成可以檢測裝載于前述貨箱中的貨 物的重量。

2.一種帶載重計車輛，其特征在于，

具有車體和載重計，該載重計測量裝載于在底部具有貨箱框架 的貨箱中的貨物的重量，

前述載重計具有：

固定在前述車體上的重量計輔助框架；

直接或經由其它部件可自由拆卸地搭載前述貨箱的重量計主框 架；以及

剪切型測力傳感器，其以兩端部向大致水平方向凸出的方式支 撐在前述重量計輔助框架及重量計主框架中的某一個框架上，前述 兩端部支撐在另一個框架上，可以檢測裝載于前述貨箱中的貨物的重 量。

3.如權利要求1或2所述的帶載重計車輛，其特征在于，

前述載重計具有多個前述剪切型測力傳感器，多個前述剪切型 測力傳感器由搭載前述貨箱的前述重量計主框架連結。

4.如權利要求2所述的帶載重計車輛，其特征在于，

在搭載前述貨箱的前述重量計主框架上，設置與前述貨箱框架 或前述其它部件的連結部。

5.如權利要求1或2所述的帶載重計車輛，其特征在于，

前述一個框架具有保持前述剪切型測力傳感器的保持孔。

6.如權利要求1或2所述的帶載重計車輛，其特征在于，

前述另一個框架具有保持前述剪切型測力傳感器的保持孔。

7.如權利要求1或2所述的帶載重計車輛，其特征在于，

具有連結部件，其以兩端部在大致水平方向凸出的方式穿過設 置于前述一個框架上的孔，在該連結部件和該設置于前述一個框架上 的孔之間設有間隙，以不妨礙由前述剪切型測力傳感器進行的重量測 量，該連結部件的前述兩端部保持在前述另一個框架上，從而連結前 述重量計輔助框架及前述重量計主框架。

8.如權利要求7所述的帶載重計車輛，其特征在于，

前述另一個框架具有保持前述連結部件的保持孔。

9.如權利要求1或2所述的帶載重計車輛，其特征在于，

前述一個框架以插入前述另一個框架所形成的U字剖面構造中 的狀態配置。

10.如權利要求1或2所述的帶載重計車輛，其特征在于，

前述重量計輔助框架及前述重量計主框架在前述車體的前后 方向延伸設置，前述剪切型測力傳感器的軸向沿前述車體的寬度方向 配置。

11.如權利要求10所述的帶載重計車輛，其特征在于，

前述重量計輔助框架及前述重量計主框架在前述車體的左右 成對構成，固定于前述車體上的前述重量計輔助框架是固定于車架 上的輔助框架，左右前述輔助框架經由車架橫梁連結。

12.一種權利要求1至11中的任意一項所述的帶載重計車輛的 裝配方法，其特征在于，

在將前述載重計搭載到前述車體上之后，將搭載前述貨箱的前 述重量計主框架和該貨箱固定。