[發明專利]一種機動車安全防撞裝置及帶有該防撞裝置的機動車底盤

無效

• 申請號: 200910252620.3
• 申請日: 2009-11-25
• 公開（公告）號: CN102069768A
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發明（設計）人: 凌建軍;楊鑄;黃鸝
• 申請（專利權）人: 凌建軍
• 主分類號: B60R19/32
• 分類號: B60R19/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種機動車安全防撞裝置，其包括活塞式噴射耗能裝置，所述的活塞式噴射耗能裝置包括活塞缸、活塞、活塞頂桿、活塞缸端蓋、防撞桿、防凍液；其特征在于所述的活塞開有至少一個活塞噴射孔，這些活塞噴射孔從活塞的底部貫穿活塞的頂部。

2.根據權利要求1所述的機動車安全防撞裝置，其特征在于還包括管壁式噴射耗能裝置，所述的管壁式噴射耗能裝置包括至少一個管壁噴射孔、噴射緩沖室、噴射緩沖室卸壓管；所述的管壁噴射孔開在活塞缸上；所述的噴射緩沖室一端與活塞缸相連，另一端與噴射緩沖室卸壓管相連。

3.根據權利要求2所述的機動車安全防撞裝置，其特征在于所述的管壁式噴射耗能裝置還包括連接管和防凍液盒；所述的連接管一端與噴射緩沖室卸壓管相連，另一端與防凍液盒相連。

4.根據權利要求2所述的機動車安全防撞裝置，其特征在于所述的管壁式噴射耗能裝置還包括卸壓密封蓋；所述的卸壓密封蓋安裝在噴射緩沖室卸壓管上。

5.根據權利要求1所述的機動車安全防撞裝置，其特征在于還包括兼有液體通道的管式縱梁；所述的兼有液體通道的管式縱梁與活塞式噴射耗能裝置的尾部相連通。

6.根據權利要求1所述的機動車安全防撞裝置，其特征在于還包括兼有液體通道的導壓管，所述的導壓管與活塞式噴射耗能裝置的尾部相連通。

7.根據權利要求1所述的機動車安全防撞裝置，其特征在于還包括活塞缸尾部堵頭，所述的活塞缸尾部堵頭與活塞式噴射耗能裝置的尾部相連。

8.根據權利要求1所述的機動車安全防撞裝置，所述的活塞式噴射耗能裝置包括前部活塞式噴射耗能裝置和后部活塞式噴射耗能裝置。

9.根據權利要求5所述的機動車安全防撞裝置，所述的兼有液體通道的管式縱梁包括兼有液體通道的第一管式縱梁、兼有液體通道的第二管式縱梁。

10.根據權利要求9所述的機動車安全防撞裝置，其特征在于還包括兼有液體通道的第一管式橫梁、兼有液體通道的第二管式橫梁、兼有液體通道的第三管式橫梁；上述兼有液體通道的第一、二、三管式橫梁分別與上述兼有液體通道的第一、二管式縱梁相連通。

11.根據權利要求8所述的一種機動車安全防撞裝置，其特征在于所述的活塞缸一端與所述的管式縱梁固定連接，另一端與活塞缸端蓋相連；所述的活塞頂桿一端與活塞的頂部相連，另一端穿過活塞缸端蓋與防撞桿相連。

12.根據權利要求10或11所述的一種機動車安全防撞裝置，其特征在于兼有液體通道的管式縱梁一端與所述的活塞式噴射耗能裝置相連通，另一端設置端蓋堵頭。

13.根據權利要求10或11所述的一種機動車安全防撞裝置，其特征在于兼有液體通道的管式縱梁兩端分別與所述的前、后活塞式噴射耗能裝置相連通。

14.根據權利要11所述的一種機動車安全防撞裝置，其特征在于還包括至少一個銷釘孔、至少一個銷釘、活塞噴射孔密封墊圈、活塞密封環；所述的銷釘孔開在活塞頂桿上，所述的銷釘安裝在銷釘孔中，所述的活塞噴射孔密封墊圈套安裝在活塞頂面和活塞缸端蓋之間，所述的活塞密封環安裝在活塞上。

15.根據權利要求11所述的一種機動車安全防撞裝置，其特征在于還包括至少一個預緊套管，所述的預緊套管一端與活塞缸相連，另一端與防撞桿相連。

16.一種機動車底盤，其特征在于帶有根據權利要求1-15所述的防撞裝置。