[發明專利]礦用液壓支架立柱外缸和中缸內表面損傷的修復工藝

無效

• 申請號: 200910230168.0
• 申請日: 2009-11-14
• 公開（公告）號: CN101722396A
• 公開（公告）日: 2010-06-09
• 發明（設計）人: 趙豐平
• 申請（專利權）人: 鄒城市萬達煤炭機械制造有限責任公司
• 主分類號: B23P6/00
• 分類號: B23P6/00
• 代理公司: 濟寧眾城專利事務所 37106
• 代理人: 李效寧

技術領域：

本發明涉及一種礦用液壓支架立柱外缸和中缸內表面損傷的修復工藝。

背景技術：

礦用液壓支架立柱的外缸和中缸，在使用一段時間后，內表面有拉傷、劃痕、正常磨損、水漬腐蝕或者出現漲缸現象。由于立柱的外缸和中缸價值高，出現拉傷、劃痕、磨損、腐蝕或者漲缸后，如果按報廢處理，對企業的損失很大，而修復又比較困難。

發明內容：

本發明的目的是提供一種礦用液壓支架立柱外缸和中缸內表面損傷的修復工藝，用于修復礦用液壓支架立柱外缸和中缸內表面以及類似缸筒的內表面，解決缸筒內表面不容易修復的技術問題。

為解決本發明的目的，采用高溫旋壓的工藝對礦用液壓支架立柱缸筒內孔覆不銹鋼的方法對立柱的外缸和中缸進行修復，具體工藝以下：

a、將缸筒的缸底在車床上車掉，將接頭和油管磨掉；

b、上車床，將缸筒的兩端車平，倒外角15°，修架口；

c、以缸口的15°外倒角定位，鏜內孔至保證缸口與鏜口的同心度要求，其中a為缸筒內徑的規格尺寸；

d、用高頻加熱爐對缸筒鏜內孔準備鑲缸部位加熱至580℃～620℃；

e、將缸筒出爐放在平臺上的圓盤工裝上，用旋壓機快速將不銹鋼筒壓入缸筒內孔，同時旋壓，不銹鋼筒的外徑配合尺寸為使不銹鋼筒與缸筒內壁緊密過盈配合，使雙金屬復合深度達0.2～0.25mm；

f、缸筒溫度在450℃～500℃時，將帶有不銹鋼筒的缸筒浸入水中淬火，冷卻到常溫后，上深孔鏜床，滾壓內孔到

g、用研磨機研磨內孔至

h、上車床修缸口內20°倒角；

i、按常規工藝焊缸底，組裝，試壓后完成。

本發明能對礦用液壓支架立柱外缸和中缸內表面損傷進行修復，使外缸和中缸再次使用，避免了浪費，修復工藝可靠易行，產品質量穩定。修復后產品的成本只占新產品的40％，經濟效益可觀。

附圖說明：

附圖是本發明礦用液壓支架立柱外缸或中缸的結構示意圖。

具體實施方式：

參照附圖，以內徑為的外缸為例，說明具體的實施工藝：

a、將缸筒1的缸底3在車床上車掉，將接頭和油管磨掉；

b、上車床，將缸筒1的兩端車平，倒外角15°，修架口；

c、以缸口2的15°外倒角定位，鏜內孔至保證缸口2與鏜口的同心度要求；

d、用高頻加熱爐對缸筒1鏜內孔準備鑲缸部位加熱至580℃～620℃；

e、將缸筒1出爐放在平臺上的圓盤工裝上，用旋壓機快速將不銹鋼筒4壓入缸筒1內孔，同時旋壓，不銹鋼筒4的外徑配合尺寸為使不銹鋼筒4與缸筒1內壁緊密過盈配合，使雙金屬復合深度達0.2～0.25mm；

f、缸筒1溫度在450℃～500℃時，將帶有不銹鋼筒4的缸筒1浸入水中淬火，冷卻到常溫后，上深孔鏜床，滾壓內孔到

g、用研磨機研磨內孔至

h、上車床修缸口2內20°倒角；

i、按常規工藝焊缸底3，組裝，試壓，合格后為成品。